朗逸两厢版多少钱

新一代朗逸两厢版的设计与轿跑版大致相同，只是尾部的造型有所改变。全新的尾部设计坚韧有张力，造型变化充满立体感。新款尾灯紧跟大众集团最新设计语言，与前大灯相呼应。同时，尾灯被熏黑，增加了运动感。尾部装饰中嵌入了细长的反光板，提高了尾部的设计整体性。

新车的长宽高分别为4541 ·倍；1806×1488mm，轴距2688mm，比上一代有所增加。新车将提供车顶行李架、各种轮圈和全景天窗等多种选择。朗逸两厢版延续了新一代朗逸的设计。空调节出风口下移，提升中控导航的位置，操作更方便。横向仪表盘增强了视觉延展性，而3D纯银饰条贯穿整个仪表盘。仪表台上的大面积渐变拉丝装饰件与高光黑色导航屏、黑色仪表盘融为一体，强调了设计的整体性。朗逸两厢的后排座垫比现在的朗逸长了75毫米，提供了更舒适的腿部支撑，提高了长时间乘坐时的舒适性。朗逸两厢的后排座垫比现在的朗逸长了75毫米，提供了更舒适的腿部支撑，提高了长时间乘坐时的舒适性。行李厢容量为435L，后排放倒后可提升至1342L。在2018成都车展上，上汽大众正式宣布新一代朗逸两厢版(上一代名为朗星)正式发布。新车售价区间为133.9-165.9万元。

朗逸两厢的名字叫朗逸两厢。顾名思义，他是一个掀背车。在朗逸之前，有一款车型也是掀背车，叫朗航。然而，销量并没有达到预期。没想到，今天朗逸两厢又回归了，承载了上汽大众的期待，相比朗航有了很大的升级，有望夺回两厢市场。

为什么朗逸两厢车冲击紧凑型两厢车市场？首先，新车诞生于大众MQB平台，与老平台相比，它改善了第一印象。事实上，朗逸两厢确实在内外饰、空房间、配置、动力等方面进行了全面升级。颜值我就不多说了。相信大家与朗星相比，一眼就能感受到新车的时尚感。车身尺寸方面，朗逸两厢的长宽高分别为4541*1806*1488mm，轴距为2688 mm，相比朗逸，车身长度和轴距分别长了96mm和78mm，当然比高尔夫更有优势。更大气的尺寸带来更舒适宽敞的内饰空房间，携带大件行李的选择也更多。动力方面，280TSI版朗逸两厢搭载大众EA211系列1.4T大功率发动机，最大功率110 kW，峰值扭矩250 Nm。加上7速双离合变速箱的默契配合，整个动力系统在试驾过程中给了笔者一种非常轻松流畅的感觉。此外，在200TSI版本上，朗逸两厢的1.2T发动机也将最大功率提升了4 kW，达到85 kW，峰值扭矩为200 Nm。底盘结构方面，朗逸两厢采用前麦弗逊后扭力梁的常见形式，整体驾驶体验还是比轿跑版朗逸硬。或许上汽大众希望朗逸掀背车更具运动感。此外，在配置方面，朗逸两厢还拥有带启停功能的自适应巡航、双区空调节、后排双USB接口以及更大的中控液晶屏。无论是和朗逸还是高尔夫相比，同价位的产品配置应该更丰富。

朗逸掀背车仍面临竞争。虽然两厢车这两年慢慢被年轻人认可，但认可和追求还是有很大的区别。整个两厢车市场并没有想象中的那么大，在细分市场取得销量成绩的两厢车产品屈指可数，但即便如此，朗逸两厢车面临的竞争依然很大。因为市场体量小，竞争对手比较强。

希望朗逸两厢能给市场一个全新的定义。