五菱宏光S究竟该如何开启空调制热

五菱宏光 S 开启空调制热需先启动车辆待发动机水温上升将最左侧空调模式旋钮转到红色区域再把中间风速旋钮调至合适风速。当发动机启动预热水温上升后空调才有足够热量供应。把模式旋钮转至红色区域选定制热模式调节风速旋钮则能控制出风量大小。如此操作便能在车内享受适宜的温暖。

值得一提的是在开启空调制热的过程中还有一些小细节需要我们留意。比如在刚发动汽车时不要急于开启空调制热。车辆刚起步时发动机水温还未升高此时若立刻打开空调制热不仅吹出来的热量有限还可能影响发动机进入最佳工作状态。因为发动机有其最适宜的工作温度区间温度过高或过低都可能对发动机造成损害同时也会增加油耗。所以最好先发动汽车等待几分钟待发动机开始预热发动机温度指针到达中间位置后再开启空调制热。

另外空气循环模式的选择也很关键。在开启空调制热的同时应先将空气循环模式设置为外循环。这是因为车内经过一段时间的停放会积聚一些冷空气外循环可以使车内的冷空气排出车外让新鲜空气进入车内。大约5分钟后再将空气循环模式复位为内循环这样能更好地保持车内的温暖。

还有一点要注意冬天使用暖风时尽量不要把风口直接吹在人的脸上。由于冬天天气本身就比较干燥暖风长时间吹拂脸部会让皮肤变得更加干燥给人带来不适。

总之五菱宏光S开启空调制热的操作并不复杂但在过程中注意这些细节不仅能让我们更舒适地享受车内温暖还能更好地保护车辆发动机延长车辆使用寿命使我们的出行体验更加美好。

五菱洪光S空调节用途:控制面板上的A/C左转制冷，右转暖风，风速按钮在控制面板最右侧，1档风速最小，4档风速最大，可根据所需温度进行调节。

汽车空制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。汽车空工作原理调整:压缩过程:压缩机将蒸发器出口的低温低压制冷剂气体吸入，压缩成高温高压气体，排至压缩机。散热过程:过热的高温高压制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，大量热量被排出。节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后，体积变大，压力和温度急剧下降，制冷剂液体以雾状排出膨胀装置。吸热过程:雾状的制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点比蒸发器内的温度低很多，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，大量的环境热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸汽再次进入压缩机。