摩托车新车行驶多少公里后需要更换机油

摩托车新车更换机油的公里数并非固定磨合期内一般在 300 或 500、600 或 800、1000 或 1500 公里阶段更换 3 次磨合后每 2000 到 3000 公里更换一次。新车磨合期零部件相互摩擦会产生铁屑及时换油能防止其磨损部件。不同品牌型号的摩托车要求有差异还需参考车辆说明书。总之合理把握换油时机才能让摩托车发动机保持良好状态 。

在新买的摩托车最初的1000公里磨合期内换油情况也有不同安排。要是只更换一次机油可在1000公里磨合期结束时进行更换若更换两次第一次可选择在300公里或者500公里的时候第二次则在1000公里磨合期结束后更换 。

当磨合期结束之后更换机油的周期又会因机油的类型不同而有所变化。如果使用的是普通矿物机油建议每隔2000公里更换一次要是使用半合成机油更换周期可延长至每隔3000公里一次而全合成机油性能更为优越使用它的话每隔4000 5000公里更换一次即可。

此外判断摩托车是否需要更换机油除了依据公里数还有一些其他的方法。通过手感挼搓机油要是感觉到有颗粒感或者发涩这就说明机油需要更换了。观察机油尺刻度也很重要要确保机油量在最低限位和最高限位之间如果低于最低刻度那么就需要更换机油。当机油颜色变得很黑时这同样是需要更换机油的信号。

总之摩托车新车更换机油的公里数有多种参考标准既要考虑磨合期与磨合后的不同阶段也要根据所使用机油的类型来灵活调整。同时结合多种判断方法才能准确把握更换机油的最佳时机让摩托车发动机始终处于良好的工作状态为骑行带来更好的保障延长摩托车的使用寿命。

每2000公里到3000公里换一次。

功能:

润滑和减少磨损，活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立油膜。足够厚度的油膜将相对滑动部件的表面隔开，从而达到减少磨损的目的。冷却，机油可以把热量带回油箱，然后辐射到空气体，帮助水箱冷却发动机。清洁、精选的机油，可以通过循环将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒带回油箱，通过润滑油的流动，将零件工作表面的污垢冲走。防漏密封，油可以在活塞环和活塞之间形成密封环，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。防锈防腐蚀，润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气体、酸性物质和有害气体接触零件。减震:当发动机缸口压力急剧上升时，活塞、活塞片、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增大。该负载由轴承润滑，从而缓冲了冲击负载。

摩托车机油型号:

摩托车机油型号有10W30，10W40，15W40。