欧三标准究竟相当于国几

欧三标准相当于国三标准。欧三标准由欧盟组织制定用于规范商用汽车废气排放国三标准主要针对我国 3.5 吨的轻型汽油车和柴油车。一般 2005 2010 年的私家车大多是欧三或国三排放。二者虽来源不同但在排放限值等很多方面是一致的都致力于降低汽车尾气排放守护蓝天白云对推动环保进程有着重要意义。

在具体的排放限值规定上按照欧三标准商用汽车废气中碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分别为百分之0.66、百分之2.1、百分之5和百分之0.1。国三标准在这方面与欧三标准保持了一致的要求这充分体现了二者在尾气排放管控指标上的高度契合。

值得一提的是国三标准并非完全照搬欧三标准而是在其基础上结合我国实际情况进行了优化与创新。国三标准特别强调了 7度的机动车排放标准这一规定在国外标准中是没有的充分考虑了我国部分地区冬季寒冷的气候条件下汽车尾气排放情况。另外国三标准引入了机动车零启动的标准也就是OBD车载诊断系统。在车辆使用的全过程中一旦车辆排放出现相关问题车会自动发出警报提醒车主应该到维修站去维修及时排除这个问题从而更好地保障车辆始终处于符合排放标准的状态。

虽然欧三标准和国三标准存在一些细节差异但整体而言在核心的排放控制理念和主要的排放指标上是一致的。它们共同为减少汽车尾气对环境的污染发挥了重要作用是汽车环保发展历程中的重要里程碑为后续更严格、更完善的排放标准的出台奠定了坚实基础。

欧ⅲ排放标准相当于中国国家ⅲ排放标准。一般从2005年到2010年，私家车和大部分新车的尾气排放都是按照欧三或国三排放标准设定的。第三国家标准主要适用于3.5吨以下的轻汽柴油车辆，相当于欧ⅲ标准。国家实施日期为2007年7月1日。

据国家环境保护总局公告2006年第5号《关于发布达到国家机动车排放标准第二阶段和第三阶段排放限值的新机动车型和发机型的公告》，国三标准，主要适用于3.5吨的轻型汽油车和柴油车，相当于欧III标准，全国的开始实施日期是2007年7月1日。国三标准有一个很大的提高，主要是强调了－7度的机动车的排放标准，这在国外是没有的；另外一个是机动车零启动的标准，OBD（车载诊断系统），在车辆专使用的全过程中，车辆排放出现相关问题的话属，车会自动发出警报，车主应该到维修站去维修，排除这个问题。欧盟的排放标准是由欧洲经济委员会（