四台怎样的车向着荒野驶去

在《驶向荒野》中驶向荒野的四台车三台是日产途乐一台是丰田坦途。日产途乐作为一款备受越野爱好者青睐的SUV凭借卓越的越野性能和稳定的品质在越野领域久负盛名丰田坦途则是皮卡界的明星与福特猛禽F150、道奇RAM齐名以强劲的动力、出色的承载能力以及霸气实用的特质成为征服荒野的得力之选。

日产途乐有着坚固的车身结构如同一位坚毅的勇士时刻准备着向未知的荒野发起挑战。老款途乐更是凭借其不朽的越野能力成为了众多越野爱好者心中的经典。无论是崎岖的山路还是泥泞的小道它都能如履平地。其强大的四驱系统可以根据不同的路况自动调整动力分配确保车辆在各种复杂地形下都能保持稳定的行驶。悬挂系统也经过精心调校不仅能过滤掉路面的颠簸还能提供足够的支撑力让驾驶者在荒野中也能感受到舒适与安心。

丰田坦途作为皮卡车型大排量引擎赋予了它强大的动力满足了人们对性能的渴望。它拥有非承载式车身这种车身结构使得车辆具备出色的越野性能。皮卡的货厢空间宽敞能够承载大量的装备和物资实用性极高。在欧美国家皮卡的多功能性深受消费者青睐它不仅可以应对复杂路况还能轻松拖拽重物。许多国外的越野爱好者会在皮卡后面加装拖车用来拖挂小游艇、摩托艇或者房车带着心爱的装备开启一场又一场的冒险之旅。

这四辆车的选择并非偶然它们的组合充分展现了制作者对越野性能和实用性的极致追求。在荒野之中它们各司其职凭借自身独特的优势为驾驶者提供可靠的保障。无论是面对艰难险阻还是需要运输大量物资这四辆车都能出色地完成任务成为人们在荒野中最值得信赖的伙伴。

总之日产途乐和丰田坦途这四辆车以各自的魅力和实力在《驶向荒野》中留下了浓墨重彩的一笔成为越野世界里令人瞩目的存在 。

四辆车被分为两个阵营。不同的是，城市SUV的道路操控感和道路性能更强，但承载式车身扭转刚度差，越野能力不适合重型越野，硬核SUV会有更高的重心和更强的越野能力，但不适合城市交通。这两款车型的特点都非常突出，所以我们要考虑如何选择，那么我们就从看车开始吧。

城市SUV①：Jeep自由光旗舰版

指导价31.98万元，综合优惠3 ~ 4万元。毫无疑问，这款车是30级四驱系统的最高级别选择。它的平台虽然是采用卧式发动机的适时四驱，但取力器并不是简单的动力传递装置，而是增加了2.92倍扭矩放大档位的“准分动箱”。同级别硬核SUV只能将扭矩放大2.5倍，可见这套四驱系统的强大。而且自由光四轮驱动系统还配备了后轮轴电控限滑差速器，关键是这个限滑差速器是机械结构。

自由光四驱系统不输同级垂直四驱的实力，搭载的2.0T发动机动力储备为195 kW/400N·m(3000 ~ 4250 rpm)，放大后将轻松越野。变速箱匹配9AT手动集成，两个总成的技术水平和档次都很高。车身尺寸4656*1904*1731，轴距2720mm，A+级五座车也能带来不错的驾驶体验。

城市SUV②：比亚迪唐DM创领版

指导价27.99万，略有折扣。唐的四驱系统是电驱动全时四驱系统，由两台永磁同步电机组成。燃油车之所以采用复杂的分动系统和控制系统，是因为只有一台发动机，而唐DM配备的是三台发动机，所以自然不需要分动，只有控制系统才能控制动力的分配。DM3.0平台纯电模式最大功率290kw，最大扭矩630n·m；；HEV混动模式加入内燃机后，动力储备将达到430 kW/950N·m。无需担心四轮驱动模式下的性能。同时，后轮轴电控差速锁的越野水平高于自由光。

唐DM的公路性能也很强，充足的动力储备可以达到4.3秒的突破得分。对于车身尺寸4870*1950*1725，轴距2820mm的B+ SUV来说，这基本上是一个奇迹，尤其是售价不到30万的百万级SUV的表现，在燃油车时代是不可想象的。所以推荐唐DM作为自有品牌高端车的首选是可以接受的，否则就选择自由光。

硬派SUV点评

1.江铃福特Road Shaker可以作为首选，但中国⑥新版本目前只接受预约，何时倒车还不确定。这款车的新车型将换成2.3T汽油发动机。你觉得野马怎么样？基本上就是这台机器，动力水平自然不差。该车四驱系统采用博格华纳TOD，为一套立式全时四驱，分动箱扭矩放大2.5倍，集成多片离合器限滑差速器。同级别的车，比如哈弗H9/荣威RX8/大同D90，都用同一个系统。不过，走行部的后轮轴差速锁具有更高的预启闭水平，后悬架中的额外瓦特连杆也能提升越野能力。尺寸应该不会变，依然是B+级硬核SUV。

2.即将上市的柴油车版大通D90PRO符合最高国标6B。有很好的理由建议等这款车，因为同价位可能没有柴油硬核SUV，尤其是没有性能会超过D90PRO的选项。该车配备的上柴π系列2.0T柴油发动机采用双涡轮增压技术，直喷压力达到2000级。先进的技术带来了160kw的最大功率和480n·m的峰值扭矩，这只是Rangeer的3.2T直列五缸柴油机的水平。所以D90PRO & 8AT柴油的2.0t值得持续关注，四轮驱动系统与福特Road Shaker相同，不再赘述。

总结:以上四款车都是30万级四驱系统的标杆，性能也会不错。首选城市越野车是可选的。至于硬派越野车，建议耐心等待。最近是国家排放升级的最后阶段，这几款车即将上市。