摩托车在磨合期的时候可以带人吗

摩托车磨合期可以带人但不建议这么做。磨合期是新车各部件相互适应、磨合的关键时期发动机零件表面配合尚在调整和研磨阶段磨损量大。此时带人会增加车辆负荷加大发动机和传动部件的磨损影响磨合效果和车辆性能。尽管可以带人但为了摩托车的长久稳定使用最好避免载人严格执行限速、限载和定期保养规定 。

具体来说一般新车的磨合期在1200公里左右而发动机的充分磨合则需要达到1600 2000公里。在这段磨合期间摩托车的各个部件都在小心翼翼地相互适应着。

如果非要在磨合期带人那有诸多限制条件必须遵守。首先在速度方面时速最好不要超过60公里每小时。因为过高的速度会让发动机在高负荷下运转加剧零件之间的摩擦与损耗。其次载重也有要求一般不要超过100公斤。额外的重量会给发动机、传动系统等带来更大的压力使得这些部件在磨合过程中承受超出正常范围的负荷从而可能导致部件磨损不均匀影响日后的性能表现。

另外每次连续驾驶时间也不宜过长一次开车最好不要超过两个小时。长时间的驾驶会让发动机持续处于工作状态热量不断积累这对于还在磨合阶段的发动机来说是一种严峻的考验。而且在驾驶过程中尽量不要紧急制动特别是在初次行驶的300公里内紧急制动可能会对刹车系统以及其他关联部件造成不必要的冲击和损伤。同时在初次行驶的1000公里内载重量不要超过额定载荷的75%80% 避免负荷过重。

总之虽然摩托车在磨合期可以带人但为了让摩托车能够在未来拥有更好的性能和更长的使用寿命我们还是应该尽可能地在磨合期减少不必要的负荷严格按照各项要求进行操作给摩托车一个良好的磨合环境让它以最佳状态陪伴我们驰骋在路上。

虽然小汽车已经普遍成为人们的代步工具，但事实上摩托车依然是大部分人所喜爱的代步工具之一。其小巧轻便，适合短途移动。虽然独自骑行能让你享受自由驰骋的乐趣，但双人骑行可要比单枪匹马来得更有趣味!那么摩托车可以载人吗?下面就让小编为大家讲解。

摩托车可以载人，但需要符合法律的规定，

车子要有行驶证，驾车的要有驾驶证，车子最好上强制险，两人都要戴头盔。另外就是遵守交通规则驾驶!摩托车载人注意事项摩托车载人后，前后重心产生明显变化，头轻尾重会令把手变轻。慢车操控会变得较不稳定，制动较吃力，加速力拖慢等等负面因素。所以不管你的驾驶技术如何突飞猛进，载人时都不能掉以轻心。除了不应做出危害乘客的事情之外，也不要让乘客会做出有机会危害你的事情。

1.胎气和尾避震的调较 摩托车的车身上都应有胎气贴纸，印有单骑和双骑时建议的胎气。如果经常双骑的话当然要打足胎气。但如果一半一半，便应把胎气打至比单骑时稍高便可。尾避震把预载调高一点对操控性有很大的帮助。

2.司机的责任心态 由乘客坐上车的一刻开始，司机要知道他背负着另一条人命。司机绝对要为乘客的安全负责。一举一动都要以此为鉴。

3.作好与乘客亲密接触的心理准备 对于下盘被紧夹或背部受两团热力所袭，驾驶时不应分心感受。

4.和乘客建立沟通的默契 乘客可以轻推司机的背部来代表可以开车。当乘客感到不自在，想车速慢一点时，可以在直路时轻拉司机的左或右肩。如果是由乘客带路的话，转左或转右可以轻拍司机左或右肩部。乘客如要落车，必需等待车停定，司机双脚着地和扣着前迫力之后，得到司机示意才落车。

5.柔和渐进的操控技巧 开始时速度不要太快，好让乘客慢慢建立信心，而骑士也正好趁机适应一下双骑对操控所产生的变化。 柔和的操控，绝对会让大家好过一点。油门开慢一点没有问题，但转波和制动操作要柔和，便需要良好的预见力，没有突发事件，所有动作一早在你计划之内。 由于载人后车重了，加上制动要柔和，所以必需预留更长的制动距离。制动时先用尾制动拖一拖，然后再用前制动，可以稳住车尾部份，减低前叉下沉的幅度和减低乘客向前倾盔的幅度。 转波时要留意收油和扣离合器的动作要同步，甚至是先扣起离合器才收油，便可避免大家的头相撞。 同样放离合器时的动作也要柔顺一点，让动力慢慢释放。减低乘客向后仰的幅度。

6.了解乘客的水平 乘客有没有当摩托车乘客的经验?如果没有的话，车速要再慢一点。当行驶了一段距离之后，停一停车了解一下乘客的感受。 如果乘客也懂驾驶摩托车，即使技术比自己高，也千万不要感到有压力而强行加快速度。因为每人的线位和制动点都会不同，所以懂得驾驶摩托车的人当乘客一定会感到不自然，司机只需依随自己习惯的步伐便可。

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