柴机油与汽机油究竟能不能混用

柴机油和汽机油不能混用。汽油发动机与柴油发动机在性能、结构以及工作条件上差异明显。柴油发动机工作环境更为恶劣对机油质量要求更高。汽机油侧重于抗磨性柴机油更着重清净分散性与酸中和能力。并且二者的粘度、适用的发动机转数等也不相同。混合使用不仅难以发挥应有的功效还可能损害发动机所以务必避免二者混用 。

具体来说柴油发动机的工作条件十分严苛其内部的高温、高压环境远远超过汽油发动机。这就要求柴机油必须具备出色的清净分散性能够有效将发动机工作过程中产生的积碳、油泥等杂质分散开防止它们积聚对发动机造成损害同时还要有强大的酸中和能力因为柴油燃烧后会产生酸性物质柴机油需要及时中和这些酸性物质保护发动机部件。

而汽机油主要用于相对工作条件没那么苛刻的汽油发动机。由于汽油发动机转速较高部件之间的摩擦更为频繁所以汽机油更强调抗磨性能以此来减少发动机部件的磨损保障发动机的顺畅运行。

此外二者在粘度方面也存在差异。汽油车转速高需要粘度较低、流动性更好的机油以便能快速到达各个需要润滑的部位柴油车转速低通常需要粘度较高的机油形成更厚的油膜来承受更大的压力。相同粘度级别的柴油机油往往比汽油机油粘度更高。如果将柴机油用于汽油机可能会导致油压过高、油膜过厚影响发动机的正常运转还可能造成油耗增加等问题反之把汽机油用于柴油机由于其无法满足柴油机对清净分散性和酸中和能力等方面的高要求可能导致发动机内部出现大量积碳、部件腐蚀等情况最终缩短发动机的使用寿命。

总之柴机油和汽机油各自是为适应不同发动机的特点而设计的。为了让发动机始终保持最佳性能实现可靠且持久的运行我们必须严格按照车辆制造商的建议为汽油发动机选用合适的汽机油为柴油发动机选用适配的柴机油切不可随意将二者混用。

汽车机油，即发动机润滑脂，能对发动机具有润化减磨、輔助散热减温、密封性补漏、防锈处理耐蚀、避震抗震等功效。由于汽油机和柴油机的设计原理及其特点有非常大区别，因此对应的汽车机油又分成两大类，汽机油和柴机油。假如燃油车却加了柴机油，则会形成一定的不良影响。

汽机油和柴机油的区别

1、二者所运用的发动机不一样，原理不一样。柴油机发动机在进气口时，进到气缸的是气体，车用汽油发动机在进气口时，则是易燃混合气体进到气缸；

2、黏度有区别：一般来说，黏度等级一样的柴油机油要比汽油机油黏度高；

3、型号规格包裝：汽油机汽车机油的规格会分成SL、SM、SN等，在其中S意味着的是汽油机汽车机油，而柴油机的产品型号是C英文字母开始，如CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等，如果是SC英文字母的，则是汽油机和柴油机通用机油；

4、排气管和催化反应式排气管净化设备：柴油机和汽油机的催化反应式排气管油烟净化器不一样，由于柴油机油里加进了大量的抗磨剂，因此柴油机发动机的废气排放对油烟净化器有更多规定。而燃油车加柴机油的不良影响会是给汽油机的排气管油烟净化器导致危害。

燃油车加柴机油的不良影响

假如汽油机中添加了柴油机，一般状况下，车子是无法启动的。因为柴油燃点比柴油低，缩小就能点燃，不用点火装置，而车用汽油发动机是有点火装置的。假如车子运行的，整流器会把柴油机立即点燃，那样便会发生发动机爆震，毁坏发动机。

其外在主要表现为车子颤动，排汽管冒排气管冒黑烟。并且柴油的密度比车用汽油大，在静止不动的时候会下移到底端，因此 即便加的柴油机很少，最先进到发动机的也会是柴油机。假如此刻不留意，强制把车提走得话，车子的全部油道系统软件便会被毁坏，乃至发动机都是会损毁。

车关键当心留意柴机油和汽机油，千万别混淆。尽管二者一样在高溫、髙压、快速和长时间负荷标准下工作中，但实际上仍有很大的区别。柴油机的发动机压缩比是汽油机的2倍多，其关键零件遭受高溫、髙压、冲击性要比汽油机大很多，因此发动机的一些零件原材料会各有不同。