捷达离合器拉线自调原理是什么

发布时间：2024-08-20 15:22:01 来源：整理于互联网

捷达自调式离合器拉索的工作原理:当ECU发出指令驱动电动油泵时，电动油泵产生的高压油通过电磁阀输送到离合器油缸。电子控制单元控制电磁阀的电流来控制油的流量和油的通道变化，从而实现离合器气缸活塞的运动，从而完成汽车起步换挡时的离合器动作。

与自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)相比，带ECU自动离合装置的汽车在运行经济性方面具有优势。因为变速箱也是手动变速箱，油耗相对较低，制造出来的zhi也比AT和CVT低。当然，汽车操控的便利性也会不如AT和CVT。毕竟组装手动变速箱还是要手动换挡。

捷达自动离合器拉绳复位的方法:将固定环向左旋转到底，然后拉下，换成两个夹子上拉绳附带的白色塑料。重复使用时，先安装拉绳，然后取下夹子，将固定环向右转动到底。

目前很多车的离合器间隙都是自调的。如果汽车是手动调节的，沿着离合器拉索找到一个固定的位置。线上有两个螺栓，一个是固定螺丝，一个是调节螺丝。先松开固定螺栓，然后将调节螺钉调整到合适的位置。调整完成后，拧紧固定螺钉。

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