停车时究竟应该先挂挡还是先拉手刹

停车时应该先拉手刹再挂挡。手刹能通过机械拉索或电子伺服电机夹紧后轮刹车盘迅速让车辆稳定下来避免意外滑动。而挂挡常用的 P 挡仅靠内部棘爪齿轮锁定前轮且棘爪和齿轮啮合间隙大车辆在轻微推动下仍可移动。先拉手刹让车辆完全静止锁定后再挂 P 挡就像给车辆上了双保险能大大提高停车的安全性与稳固性 。

具体到不同类型的车辆操作方式也有一些细微差别。对于手动挡汽车停车时应先踩下离合器挂入空挡接着踩住刹车待车辆稳稳停住后拉紧手刹。这样的操作顺序能使车辆平稳停下避免出现不必要的晃动或溜车情况。

若是自动挡汽车在平地停车时先拉手刹或先挂 P 档可能看似没有太大影响车辆都不会溜车。但在斜坡停车时正确的做法是先松开油门踩下刹车使车辆停稳然后从 D 挡拉到 N 挡紧接着拉紧手刹松脚刹确认车辆稳定后再从 N 挡拉到 P 挡最后熄火。尤其要注意的是在坡道停车时拉完手刹最好等过了溜坡间隙再挂 P 挡不然很可能会卡住变速箱棘轮导致后期挂挡困难。如果先挂 P 档再拉手刹车辆可能会出现晃动长期如此还可能加速变速箱的磨损。

停车时先拉手刹再挂挡是保障车辆安全停放的关键。无论是手动挡还是自动挡遵循这一原则都能为您的爱车和出行安全增添一份保障。在日常驾驶中养成良好的停车习惯不仅能延长车辆使用寿命更能让每一次停车都安心无忧。

它首先在手柄制动器里。停车时，如果开的是手动挡的车，先踩下离合器并挂入空挡，然后踩下刹车，等车停稳后再拉紧手刹。如果你开的是自动挡的车，先踩刹车踏板，当车停下来的时候，先拉紧手刹，然后放到P挡。车辆起步时，先挂挡，再拉手刹。

变速器的正确操作方法是:

1.稍微填充阀门。换挡(升档)前，先把油门稍微调高一点，加一定量的油，让发动机有足够的动力，保证升档时车速不会降低。

2.关掉油门。稍微加油后迅速关闭油门，即用右手将油门旋钮向前向下旋转到底；

3.快速握住离合器手柄。几乎在关闭油门的同时，用左手四指(拇指还在转向手柄上)合上离合器手柄，尽快摆脱离合器，准备换挡；

4.踩下换档踏板。用左手握住离合器手柄后，立即用左脚底或脚后跟踩下换挡踏板和后踏板，并换到高速档。蹬踏的力度要恰到好处，动作要干净利落，严禁缓慢缓慢，更不要连续蹬踏；

5.均匀地松开离合器手柄。左脚跟踩下变速后踏板后，左手立即松开离合器手柄，及时、平稳地接合脱开的离合器，使发动机动力能迅速传递给后驾驶员，为提高车速做好准备；

6.踩油门。左手松开离合手柄时，右手及时向下向后转动油门旋钮，使关闭的油门能以适中的开度打开，开度不宜过大或过猛。