汽车水温过高的情况下还能否继续驾驶

汽车水温过高不能继续驾驶。发动机正常的工作温度大约在 90 度就像人在适宜体温下才能高效运转一样汽车发动机也如此。水温过高发动机的磨损会加剧动力也会下降长此以往发动机气缸垫可能损坏引发拉缸等严重问题甚至导致发动机报废。所以一旦发现水温过高务必及时正确处理切不可心存侥幸继续驾驶。

当遇到汽车水温过高或报警的情况时应立即采取正确的应对措施。首先要平稳地靠路边停车迅速打开双闪灯并放置三角警示牌这不仅是对自己安全的保障也是对其他道路使用者的负责。此时不要急于马上熄火而是将暖风空调开到最大档位这能辅助发动机进行散热就如同给发热的病人敷上一块冷敷贴帮助降低温度。

在这之后静静地观察水温表的变化。要是水温依旧居高不下那就果断熄火。接着打开发动机盖仔细查看发动机和水箱周围是否有漏水的迹象。一旦发现有漏水情况那车辆就不能再继续行驶了以免造成更严重的损害。同时还要留意副水箱中的冷却液是否过低如果冷却液不足可以添加蒸馏水或纯净水进行应急。倘若添加后水温恢复正常那么车辆还可以继续行驶要是水温依旧异常那就只能联系拖车将车辆送往专业的维修店进行检修。

汽车水温过高的原因多种多样。可能是水温表不准确或出现失灵的状况使得我们获取到错误的信息散热器水箱被杂物堵塞影响了散热效果就像给发动机穿上了一件密不透风的外套冷却系统内部水垢过多降低了冷却液的散热效率长期不更换机油导致润滑和散热性能下降还有可能是水泵等关键部件出现问题。不同的原因需要不同的解决办法所以在遇到水温过高的情况时我们要冷静分析谨慎处理。特别是当电子水泵、电子扇等相关部件损坏时更要根据能否有效控制水温上涨以及实际的温度情况来谨慎决定是否还能继续驾驶。总之汽车水温过高绝非小事关乎行车安全和车辆寿命我们要时刻保持警惕细心呵护爱车。

如果水温高，1。首先气缸垫会腐烂，然后气缸会被拉。2.如果发动机再开久一点，气缸盖和气缸体的变形会导致发动机熄火，需要对发动机进行大修。3.会导致活塞拉缸，曲轴锁死，发动机报废严重。

汽车水温高的原因有很多:

1.冷却风扇不转动。冷却风扇可以由温度控制开关控制；也可以由水温传感器控制。

2.冷却介质不足。

①防冻液:高档车要求全年加注防冻液。

②水或蒸馏水:暂时替代。

③水箱盖泄漏。

3.恒温器损坏了。

(1)如果要拆下节温器，此时塞住小循环，以保证所有冷却液都被水箱冷却。

(2)安装新温控器时，要注意水孔。比如桑塔纳就没有水孔。此时，应使用6mm钻头钻孔。一个功能是标记；另一个功能是在汽车暖机时，节温器两侧会产生温差，使节温器能随水温准确开启。

解决方案:

1.当发动机在运行过程中突然过热时，首先要注意电流表动态。如果油门加大时电流表不指示充电，指针只从放电3A-5A间歇地摆动回“0”位置，表示风扇皮带断了。如果电流表显示正在充电，关闭发动机，用手触摸散热器和发动机。如果发动机温度过高，散热器温度过低，泵轴和叶轮就会松动，从而中断冷却水循环。如果发动机和散热器温差不大，检查冷却系统是否有严重漏水。

2.当启动后不久冷却水温度上升到沸腾时，温控器主阀脱落，穿过散热器进水管，阻碍了冷却水的大循环。如果行驶中冷却水沸腾，应立即停止发动机，然后低速停止发动机，直到水温正常。

3.气缸垫烧坏时，有时会溢出水，从水箱口排出气泡，表现为冷却水沸腾状态。