汽车全新电瓶在不使用的情况下能够存放多长时间
汽车新电瓶不使用一般情况下能存放一两年但期间每三个月或半年需充电一次。新电瓶即便不启用也会自然放电质量好的自放电率低能在较长时间内保存电量质量差的自放电快。要是不充电电瓶完全没电后就可能失效。所以若想长期存放新电瓶定期充电是保持其性能、延长使用寿命的关键。
不同类型的汽车电瓶其自放电率存在一定差异。比如免维护蓄电池它的自放电率相对较低在存放时电量的损耗也就更慢一些而普通蓄电池的自放电率可能就会稍高一点。这就好比不同材质的容器有的密封性好能更长久地保存里面的液体有的则密封性欠佳液体流失得更快。
另外存放环境对新电瓶的存放时长也有较大影响。如果将电瓶放置在温度适宜、干燥通风的地方它的自放电速度会相对减缓存放时间也就能够更久。相反要是处于高温潮湿或者低温寒冷的环境中电瓶内部的化学反应会加快自放电率升高电量消耗得更快从而缩短存放时间。
汽车新电瓶的存放时长并非固定不变受到多种因素的共同作用。大家在存放新电瓶时一定要做好定期充电工作并注意选择合适的存放环境为电瓶的“安睡”创造良好条件这样才能在需要使用电瓶时它依然保持良好的性能随时为车辆的启动和运行提供充足的能量。
电池的使用寿命约为两年，如果您妥善保管，可以延长使用寿命。使用和维护不当会缩短使用寿命。冬天电池的保护最重要。首先，电池最怕低温。低温下电池的容量比常温下低很多。通常在温暖的地方使用的电池在寒冷的地方会突然没电。
寒冷季节前检查电解液高度。必要时应补充电池电解液，调整电解液比重，检查其储电量，必要时应充电。同时，清洁电池线束，涂上专用油脂进行保护，确保启动可靠，延长电池寿命。
有些电池用完后，内阻变得很大，充电一次就充满，放电一次就完了。这种电池用三表测量其空负载电压也是正常的，所以不能用光学方法测量空负载电压，还要测量其放电电流，可以用放电仪测量。放电时电压不低于10V是正常的。如果低于10V，证明电池可能坏了，必须更换。施加负载时电压越低，电池内阻越大，放电特性越差。
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