等红绿灯的时候究竟应该用N挡还是D挡

等红绿灯时N 挡和 D 挡都可以选择短时间等灯用 D 挡长时间则用 N 挡更为合适。当遇到短暂的红灯挂 D 挡踩刹车起步迅速虽车辆会有些许震动但对变速箱磨损微小。而面对较长时间的红灯挂 N 挡并拉上手刹此时变速箱液力变矩器被动轮空转既相对省油又能提高安全性让驾驶更舒适。

具体而言当红灯时长在30秒以内D挡踩刹车是不错的选择。在这种情况下车辆短暂静止一直踩着刹车虽然脚部可能会稍感压力但换来的是绿灯亮起时能迅速起步无缝衔接交通流提高出行效率。比如在车流量较大且信号灯转换频繁的城市路口这种操作能有效减少因频繁换挡带来的时间损耗保持交通的顺畅。

若是红灯时长超过30秒特别是在60秒甚至更长时间的红灯前N挡拉手刹的优势就凸显出来了。一方面变速箱中的液力变矩器被动轮空转发动机无需额外提供动力来维持车辆的静止状态从而减少了燃油的消耗为你节省下一笔小小的开支。另一方面拉手刹能防止车辆意外滑动尤其是在一些有坡度的路口这一操作更是至关重要极大地提高了停车等待时的安全性。同时车辆也不会因D挡状态下发动机与变速箱的相互作用而产生震动驾乘体验更加平稳舒适。

所以在日常驾驶中我们要根据实际的红灯时长灵活选择挡位。合理运用N挡和D挡既能让车辆更好地适应不同的等待场景又能在保障行车安全的同时为你的驾驶生活带来更多便利和舒适。

前进档是D档。当换档控制手柄置于此位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档齿轮油路。N挡是变速器中的空挡，其作用是切断变速器内部输入轴和输出轴之间的动力传递。另外，自动挡汽车的挡位如下:1。p档:驻车档。车主停车时，档位在这个位置。此时车轮机械锁止，可以防止打滑；2.r档:倒档，倒车时用；3.l挡:低档，下坡或长距离下坡时，在此挂挡可以使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员不必长时间踩刹车，造成刹车片过热，发生危险；4.s档:表示运动模式。当这个档位挂档时，档位可以自由切换，但换挡的时机有所延迟，这样发动机就可以保持一段时间的高速，汽车的功率也可以增加。5.OD档:超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。