吉利帝豪早上刹车异响正常吗

发布时间:2024-08-20 06:00:01 来源:整理于互联网
这是自动汽车的正常现象。异常的制动噪音一方面是刹车片之间的间隙,另一方面是因为刹车盘的硬度不均匀,里面加入了铜等一些金属,导致刹车片表面不平整。松开越慢越轻,这种噪音就越明显,因为如果自动挡汽车的换挡杆没有停留在驻车档(P)或空

这是自动汽车的正常现象。异常的制动噪音一方面是刹车片之间的间隙,另一方面是因为刹车盘的硬度不均匀,里面加入了铜等一些金属,导致刹车片表面不平整。

松开越慢越轻,这种噪音就越明显,因为如果自动挡汽车的换挡杆没有停留在驻车档(P)或空档(N),发动机就会有动力输出,怠速也会有动力输出。如果你想停下来,你必须踩刹车踏板。起动时,发动机输出的动力已经施加到车轮上。只是因为制动力大于动力,车轮才不动。如果制动力小于动力,车轮就会移动。当你松开制动踏板时,当动力和制动力很关键时,刹车片和刹车盘之间的摩擦会发出声音,当快速松开制动踏板时(如果条件允许)不会有声音。别担心,这种现象很正常。

吉利帝豪(以下简称帝豪)是吉利母品牌旗下打造的子品牌。2014年7月26日,吉利新帝豪上市。吉利新帝豪搭载全新1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,涡轮1800 rpm,2000 rpm时峰值输出扭矩185NM。动力和扭矩均高于同级1.5T发动机,动力性能接近2.0l自然吸气发动机。帝豪718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的轿车和两厢版,也是吉利第一个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是根据欧洲法规和标准开发的,可以出口到发达国家和地区。

没有钥匙孔,因为它配备了一键启动系统,不需要钥匙启动。

吉利帝豪搭载1.3T GeTecDVVT涡轮增压发动机,匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。驱动形式为前轮驱动,最大功率98kw,1800 rpm涡轮介入,2000 rpm峰值输出扭矩185NM。

吉利帝豪的车身尺寸分别为4544×1832×1671mm,轴距2660mm,欧5排放标准,行李厢容积680,油箱容积50。

扩展数据

吉利帝豪前悬架式麦弗逊独立悬架、后悬架式扭力梁式非独立悬架、前轮制动式通风盘式、后轮制动式盘式、驻车制动式手拉式、车身结构承载式。

吉利帝豪配备防抱死制动系统(ABS)、制动力分配系统(EBD/CBC)等。),主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测功能和后驻车雷达系统。

来源:百度百科-吉利帝豪

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