宝马320究竟为何会出现烧机油的情况

宝马320出现烧机油的情况原因有多个方面。

首先它属于高转速发动机机油工作温度比一般汽车要高这使得烧机油情况相对突出。

其次国内燃油质量与国际标准不同步发动机容易形成大量积碳。积碳沉积在活塞凹槽内会致使活塞环粘在一起卡住的活塞环降低了刮油和密封能力油泥还会堵塞回油孔导致机油无法正常回流进而增加油耗。而且积碳会加剧活塞与气缸壁的磨损造成间隙过大让机油进入燃烧室。

气门油封腐蚀老化密封不严也是烧机油的一个原因。空气滤清器堵塞导致进气不畅形成负压使机油吸入燃烧室机油滤清器堵塞同样会导致机油消耗增加。废气阀堵塞或损坏油气混合物沿废气回收管进入进气口也会致使油耗上升。

另外发动机部件如气门油封老化、活塞环磨损或者开车习惯不好像长时间高速行驶、频繁急刹车等都可能引发烧机油。

至于解决办法如果是发动机缸壁严重拉伤、缸压严重不足那就需要拆发动机大修。不过大多数情况是活塞块卡滞造成的烧机油这种情况可使用PNF无损修复技术在行驶中释放恢复活塞环弹性来解决。

从很多车友反馈来看司有普烧机油修复剂不错在某猫司有普旗舰店连续用6次外加两支机油款能解决烧机油问题不过建议先更换原厂废气阀和检查缸压。要是废气阀、气门油封和涡轮等影响机油消耗的相关配件有损坏直接更换就行。修复活塞环卡滞多开车也有助于解决活塞环烧机油问题。

平时要注意养成良好的驾驶习惯定期保养发动机这样能在一定程度上预防宝马320烧机油情况的出现。要是发现烧机油及时到专业维修店检查维修就好。

宝马三系320比较严重烧机油的情况有几种状况：

1、烧机油有一些是安全驾驶方式的难题，驾车不必过急，发展快、应急刹车踏板都是会烧机油并损害车。

2、在烧机油轻度的情况下，能够仔细观察排气管来大概判定常见故障位置。假如冷车着车时烧机油，大多数是气门油封难题。假如热车烧机油，则大多是活塞杆或发动机活塞。

3、一般状况是活塞杆和缸壁磨损过大，密闭性下降，汽车机油跑到燃烧室点燃了。

3系烧机油最好解决方法

1、假如汽车发动机內部零件磨损比较严重得话，解决方案仅有维修，把里边磨损的零部件所有 拆换成全新的。

2、开启汽车机油充注盖，假如曲轴箱通风的工作压力为负，大部分能够判定是废气阀的难题。假如废气阀有什么问题，则立即拆换废气阀。

3、如果是气门油封的难题，立即拆换就可以。

烧机油现象就是指汽车机油加入汽车发动机的燃烧室，与混合气体一起参加了点燃，汽车发生烧机油的现象，会致使车子的氧传感器毁坏，造成 燃烧室内的积炭提升，耗油量提升，废气排放不合格等結果。

汽车比较严重烧机油会使汽车发动机的润滑油不足，使发动机产生无法恢复的损害，乃至损毁，汽车的检修费用会大幅提升，并且对汽车的常规安全驾驶导致安全风险，当汽车发生烧机油现象时，汽车排汽管会产生深蓝色浓烟，或是在驾驶人员猛给油的情况下，从后视镜内能够确立见到深蓝色浓烟。