做完四轮定位之后方向盘不正究竟是什么原因呢

做完四轮定位后方向盘不正 原因有不少 。

定位参数调整不当方面 四轮定位涉及调整前束、后束、外倾角和内倾角等轮胎角度要是这些参数调整时没设置精确就可能让方向盘不正像前束调整不好会致使车辆行驶时方向盘偏向一侧这种情况得重新精确做四轮定位 。

轮胎问题也会导致 。轮胎压力不相等四个车轮或两侧车轮气压不同车轮大小有差异影响汽车平衡进而跑偏这就要及时调整轮胎气压轮胎磨损不均匀行驶时车辆会偏向导致方向盘不正需更换轮胎或调整气压轮胎不平衡质量分布不均高速行驶时方向盘会抖动或偏移得进行轮胎平衡调整 。

悬挂系统有状况同样会引起 。减震器缓冲不一致或无效车辆行驶时悬架高低不一两侧受力不均而跑偏要检修或更换减震器悬挂系统部件如球节、控制臂有磨损或损坏问题会影响行驶轨迹导致方向盘不正需检查修复悬挂系统 。

转向系统故障也是因素之一 。转向系统里的转向拉杆、转向机、转向传感器等部件出现故障或磨损影响转向精确性和响应性致使方向盘不正得检查并修复转向系统 。

还有其他情况 。制动力分配不均匀车轮制动器回位不良或分离不完全行驶中对车轮产生作用力而跑偏要检修或更换制动器底盘间隙异常零件过度磨损产生间隙导致车辆跑偏需更换过度磨损零件整个框架变形轴距相差大超规定范围使车辆跑偏要去 4S 店或维修店检修四轮定位数值变化横拉杆偏移也会让方向盘不正同样要去 4S 店或维修店检修车辆负载不均一侧负载过重影响行驶平衡使方向盘偏向一侧需调整车辆负载分布 。

四轮定位后方向盘不正肯定还是找专业的汽修店或者4S店处理，这事自己处理不了，需要机械设备的支持。可以尝试再次做四轮定位和车轮动平衡。胎压问题也需要检查一下。

方向盘不正是怎么回事：

1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏；

2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。

方向盘不正的解决办法：

1、四轮定位；

汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位；

2、车轮动平衡；

汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。