汉兰达后轮 ABS 传感器出现开路或短路情况该如何解决

汉兰达后轮ABS传感器开路或短路首先用专门诊断设备读取故障码根据故障码针对性维修 。因为凭主观想法维修很难找准问题位置所以建议送4S店让专业人员检修。

要检查线路连接处要是有松动情况重新连接就行。

了解下ABS工作原理和类型也有帮助。ABS在制动时能根据车轮速度传感器传来的速度信号快速判断车轮抱死状态。当监测到车轮快要抱死就关闭开始抱死车轮的常开输入电磁阀让制动力不变要是车轮还继续抱死就打开常闭输出电磁阀使这个车轮制动压力迅速下降避免车轮完全抱死让制动状态维持在最佳点制动效果最好行车更安全。

ABS按通道分类常见有四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。汉兰达一般采用四通道式ABS四个轮速传感器在通往四个车轮制动分泵的管路中各设一个制动压力调节器装置能对四个车轮制动压力独立调节实现最佳制动效果和行车安全性。

再说说刹车系统它能根据汽车行驶的速度和距离控制刹车通常车速超30公里每小时自动启动。刹车时把汽车动能转化为摩擦热能消耗掉实现减速或停车踩下刹车踏板刹车杠杆联动通过刹车鼓上刹车片卡住车轮实现制动。鼓式刹车成本低、安装方便。

不管哪种刹车系统都要定期检查维护确保刹车片磨损在安全范围。一旦刹车系统有异常马上检修。

为保证车辆安全性车主记得定期保养车辆特别是检查和更换刹车系统。及时换刹车片、定期检查刹车系统能延长刹车系统使用寿命让行车更安全。

只要按照这些方法处理汉兰达后轮ABS传感器开路或短路问题就能妥善解决。

丰田汉兰达曲轴位置传感器在曲轴皮带轮附近。曲轴位置传感器工作原理是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角以及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下：

1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮（靶轮）之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm，如果脉冲轮安装不正确，过大或过小，都可能产生信号偏差；

2、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器的1端与2端之间应有400～600Q。如果不在此数值范围，可判定曲轴位置传感器本身存在故障，应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的；

3、打开点火开关，测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V，这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路，都会造成电脑无法接收曲轴位置信号，从而引起发动机无法启动。