汽车下坡究竟应该挂什么档

下坡时挂什么档得看是手动挡还是自动挡汽车。

手动挡汽车下坡一般挂2挡或3挡。因为低挡位能利用发动机牵制作用辅助刹车减少长时间踩刹车导致制动过热和磨损的风险让车辆更平稳安全地下坡。比如在一些坡度不算特别陡但距离较长的下坡路段挂2挡或3挡能很好地控制车速。

自动挡汽车如果有L挡就挂L挡。L挡是低挡位挂入L挡后变速箱会保持在较低挡位增强发动机的制动效果就像手动挡挂低挡一样帮助车辆在下坡时稳定车速。

要是没有L挡可以挂D挡。不过挂D挡下坡时不能完全依靠刹车控制车速长时间踩刹车会让刹车系统过热影响制动效果。应该先踩制动踏板让车速稍微降低再慢慢退挡一直到合适的低挡位然后借助点刹方式下坡。

要是车辆配备HDC陡坡缓降功能就更方便了。下坡前启动系统按下按钮用刹车和油门控制到合理的下山速度。启动该系统后理论上驾驶员无需踩制动踏板车辆会自动以低速行驶并且能逐个对超过安全转速的车轮施加制动力保证车辆平稳下坡。下坡后不需要关闭系统直接踩油门加速就行。但即便有这个功能脚也要放在制动踏板上防止系统故障发生意外。

总之下坡选对挡位能提升驾驶安全性和舒适性不同类型车辆和不同路况要合理选择相应的挡位。

手动挡车型，手刹要放入空档拉紧手刹，有些老司机也会放入1档拉紧手刹，防止车打滑。自动挡车型需要先拉紧手刹再挂入P档，或者你可以挂入P档再拉紧手刹。

自动挡车型有P档和N档，停车时可以用。很多车友不知道这两个档位的区别。

P档和N档的区别在于P档有锁止机构，N档没有锁止机构。

P档挂档后，锁止机构会锁止变速箱的档位，相当于间接锁止了车轮，而此时不抱闸是无法移动的。

n档没有锁止机构，放入n档时不握手刹车会打滑。

驻车时用p档，短时间不驻车时用N档。

很多车型在熄火状态下不挂入P档是拔不出来的。

建议车友在等红灯的时候不要用P挡。如果P挡后面的车辆追上了自己的车，自己车的变速箱就会损坏。等红灯的时候，就用n档。

平时停车的时候，挂P挡或者先拉手刹都是可以的，但是在坡道上停车的时候，最好是先拉紧手刹再放入P挡。