换挡拨叉属于变速箱外部的配件吗
拨叉是变速箱的内部部件，属于非易损件，应在保修范围内。详情建议查看延保合同。
变速器的换档拨叉，也称为换档拨叉，用于拨动同步器齿环100，实现所有前进档的组合和分离。倒档没有同步器，换挡拨叉直接拨动倒档齿轮齿轮，达到切换倒档的目的。换挡拨叉作为汽车变速箱的重要部件，与变速手柄连接，变速手柄位于手柄下端，通过换挡中间变速轮来改变输入输出速比。拨叉是用来变速的，主要用在操作机构上，就是将两个咬轮的齿轮进行换挡，然后将其中一个可以在轴上滑动的齿轮换到另一个齿轮上，获得另一个速度。即改变齿轮在变速箱中的位置，实现变速。
简易传动具有效率高、结构简单、使用方便的优点，但只适用于一些齿轮少、I(牵引力和速度)范围小的车床。如果增加I的范围，变速器的尺寸会增加，轴的跨度也会增加。为了增加齿轮数量，不使轴跨度过大，可以使用复合传动。
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