变速器究竟为何会出现故障

变速器故障原因有不少。

机械部件磨损是一方面变速器里有众多精密机械部件像齿轮、轴承和同步器等。它们长时间高负荷运转很容易出现磨损时间久了还可能疲劳甚至断裂。一旦部件磨损变速器换挡就不顺畅还可能有异响、漏油等状况。所以定期维护保养变速器及时换磨损部件很关键。

油液问题也不容忽视。变速器油对变速器正常运行极为重要要是油液不足、污染严重或者用了不合适的变速器油都可能引发故障。油液不够会让润滑不好使得机械部件磨损加剧油液污染则可能堵塞油道影响变速器散热和润滑。车主得定期检查变速器油质量和数量保证用符合要求的油液。

电气系统故障也会导致变速器出问题。现在汽车变速器多采用电子控制系统能实现更精准换挡逻辑和舒适驾驶体验。可电气系统要是故障了变速器就可能有问题。比如传感器故障会让变速器不能准确感知车速和发动机转速影响换挡时机控制单元故障会使变速器无法执行正确换挡指令。排查和修复电气系统故障很重要。

驾驶习惯不当也会影响变速器。频繁急加速、急刹车还有长时间高负荷行驶等不良驾驶习惯都会加重变速器负担增加故障风险。养成良好驾驶习惯对保护变速器意义重大。

另外还有外部因素。道路条件恶劣、气候变化等都可能影响变速器。在恶劣道路行驶变速器要承受更大冲击和振动内部部件容易松动或损坏气候变化会影响变速器油性能进而影响变速器正常运行。

要是变速箱齿轮打滑故障灯可能亮起这就得去就近4S店找专业人员维修。动力电控系统有问题可能是变速器某个传感器连接线路故障要把车开到维修点通过电脑检测根据故障码找出具体问题。自动变速器过热或缺少自动变速器油也都可能让汽车变速箱出现问题。

汽车变速箱故障的症状如下:

1.变速器漏油；油从齿轮箱外壳或油底壳中渗出，一个原因是由于密封件老化和密封不良。另一个原因是由于制造工艺差，外壳有沙眼；

2.变速箱发动机熄火，无反应，受冲击；测试档位进入标准是起动发动机、怠速、制动和档位进入。正常情况下，1-1.2秒内有一种挂档的感觉，刹车踏板松开。不踩油门踏板，车辆起步缓慢，逐渐提速至10-20 km/h，这是正常的入档标准。如果挂档延迟在挂档后超过2秒，这种情况需要立即维修。

3.如果换挡中有强烈的冲击感，即换挡冲击所在。需要注意的是，任何自动变速箱在换挡时都有一定程度的冲击感。如果完全没有感觉，说明是内部故障，但这种影响是不可接受的，造成的问题非常复杂，除了变速箱，还包括很多方面。在失速的情况下，发动机在进入档位时会失速。这个问题在车冷的时候很明显，会造成变速箱等车身系统的问题。

4.变速箱投入D档或R档，发动机熄火；这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡，导致车辆处于D档或R档，然后松开刹车后车辆不动。或者冷车启动后可以跑一小段距离，但热车状态下不能跑。这种情况大多是输入轴或倒档离合器损坏，或d/r制动器损坏造成的。也可能是自动变速器漏油严重，缺油严重；手动阀的换档杆和摇臂之间的or拉线松开，手动阀保持在空档或驻车档位置。