合资柴油越野车有哪些

合资柴油越野车有哪些？给你推荐游侠。2017年底，江西五十铃旗下的中型硬核SUV 2018款mu-X Ranger车型正式上市，售价在1.788-2.688亿元之间，成为合资硬核越野中门槛最低的车型，仅次于即将寿终正寝的Jimny(小型车)和paladin(紧凑型车)。不过，除了超低的价格门槛，2018款mu-X Ranger值得推荐和入手还有三个原因。

因此，在核心动力方面，2018款mu-X Ranger不仅保留了此前的3.0T柴油发动机(177Ps，430n·m，国家第五排放标准)，还新增了全新的1.9T柴油发动机，与爱信6AT变速箱相匹配。这款163马力、360牛米的全新发动机的参数不仅比之前的2.5T动力(136Ps、320n·m)更强，而且使其具有更强的越野能力和爬坡能力、更小的排量油耗、更好的NVH控制以及更先进的环保技术，这也让2018款mu-X Ranger更好地融入了如今的城市生活。

同时，车身4830*1860*1830mm、轴距2845mm、七座布局的2018款mu-X Ranger，可以满足乘坐和空的需求，双叉臂独立前悬架、后五连杆整体桥式悬架和横向稳定杆可以让舒适性、驾驶操控和高强度越野的车身刚性得到更好的平衡。

总的来说，2018款mu-X游骑兵不仅坚守了他们引以为傲的越野表现，还走得更远。在此基础上，充分考虑市场需求的升级变化，着重在内饰设计质感、动力性能及环保、整车NVH调节等方面进行提升，使其成为一款越野能力出色、对城市生活适应性好的硬核SUV。正是因为这种精准的定位和实力提升，并凭借五十铃mu-X在绕塔拉力赛和达喀尔拉力赛中的出色表现，2018款mu-X Ranger成为中国国家地理科学研究的官方指定用车，从而进一步彰显了其科研SUV的定位和实力。

综合实力和价值感的全面提升是一辆值得买的车吗？在以理性为主导的前提下，归根结底是对综合实力和价值感的综合评价。2018款mu-X Ranger不仅在设计质感、动力和越野能力上有诸多提升，还增加了大灯延时关闭、自动雨刷、全窗一键升降、发动机舱液压挺杆、胎压监测等配置功能。而对于这款硬核越野，安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、驻车雷达、巡航控制、上坡辅助、陡坡缓降等6项辅助安全舒适配置，作为标配价值不菲。不过最重要的是很多配置和性能的提升都让它相比老款没有涨价。1788-2688万元的价格区间，依然是七家中型硬核越野合资企业中最低、最实惠的车型。

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