荣威360的胎压监测该如何使用

荣威360胎压监测使用方法不少。

新充气后按压SET键3秒同时仪表胎压监测灯亮起三秒后听到“叮”一声仪表胎压监测灯熄灭设定就成功啦。

行驶中电脑会记忆车轮转动情况要是有轮子漏气因直径变化导致转动不同就会激活胎压监测灯警告。补胎后重新充气得重复上述设定操作。

胎压监测重新匹配时在主界面长按SET键3秒听到嘀一声响后松开此时LCD显示左前轮闪烁接着重复按3次右前轮、左后轮、右后轮会分别闪烁这样就完成匹配。

荣威360车型的胎压复位键在左边操作杆上找到SET键按下并选复位选项系统会提示胎压学习需用复位仪进行复位操作。也可以启动点火装置让系统进入预备状态。

要是配备驾驶员信息中心的车型长按“Ga GE”键直到组合仪表盘出现胎压监测系统选项然后按下带箭头的设置/重置按钮直到屏幕显示重置已完成。

另外当轮胎气压异常时还能通过多功能菜单中的胎压选项存储胎压状态或者在挂挡杆一侧有个胎压复位开关在点火开关打开状态下按下该开关保持不放听到声响就能消除报警。

胎压传感器有ID号码对应相应车轮要用电脑将号码输入车身电脑激活。很多时候还得对轮胎重新学习比如把轮胎气放到亏气状态启动电脑的胎压监测重新学习状态。

荣威360胎压监测仪显示器有太阳能电池板和USB供电两种形式没光的时候能用USB充电充4小时能用30天左右。行驶时自动唤醒静止时自动休眠节省电量休眠电流仅70微安尺寸不大不会遮挡视线。传感器电压过低还有报警提示方便更换电池。

出厂设定报警阈值为高压3.1bar、低压2.0bar、温度上限80度夏天暴晒也能正常使用还有智能报警功能CPU监测到电路故障、气压不足、气压过高等问题时传感器数据闪烁并发出蜂鸣提醒。

按这些方法使用能让荣威360胎压监测发挥作用保障行车安全。

变速杆附近有一个胎压复位按钮，长按这个按钮可以消除胎压警示灯。

许多汽车将配备轮胎压力监测系统，该系统通过车轮速度传感器检测车轮速度。当某个车轮与其他三个车轮的速度差达到一定值时，仪表盘上的胎压警示灯就会亮起，此时系统会认为某个轮胎的胎压异常。

以上胎压监测系统为普通系统，成本较低，不能实时显示胎压数据。

在一些高端车上，轮圈内有胎压传感器，在车的中控屏幕上可以看到实时胎压数据。这个胎压监测系统的成本比较高，但是显示的数据比较准确。

轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶安全和稳定性。

轮胎压力不能过高或过低。高速行驶时，如果胎压过低，轮胎会因波浪变形，增加爆胎的概率。

如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，也会影响汽车的行驶稳定性。

在高速或长途道路上行驶之前，每个人都必须检查胎压。