哈弗m6车身稳定系统怎么开

发动机启动后，按下仪表盘上标有ESP的按钮，仪表盘上的指示灯就会亮起，即开启车身稳定系统，然后再次按下按钮将其关闭。

电子车辆稳定系统(ESP)是一种系统或程序的总称，旨在提高车辆的操纵性能，并有效防止车辆在达到动态极限时失去控制。电子稳定程序可以提高车辆的安全性和机动性。

ESP系统由控制单元和转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测每个车轮的转速转动)、侧滑传感器(监测汽车绕垂直轴转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。

ESP的执行器是一个四轮制动系统。与没有ESP的汽车不同，装有ESP的汽车制动系统具有蓄压功能。电潜泵的执行器是一个可以独立制动车轮的制动系统。与没有ESP的汽车不同，装有ESP的汽车制动系统具有蓄压功能。简单来说，蓄压就是在驾驶员不踩刹车时，电脑可以为驾驶员给车轮的制动油管加压，并分别对每个车轮施加精确的制动力，保持车辆平稳行驶。此外，ESP还可以控制发动机的动力输出，并干预变速箱的档位。

因为电子车身稳定系统已经关闭。电子车辆稳定系统(ESP)是一个系统或程序的总称，当车辆达到其动态极限时，它可以有效地防止车辆失去控制，同时提高车辆的操纵性能。

在某些路况和车辆负载条件下，车轮能够提供的最大附着力是一个固定值，即在极端情况下，纵向力(沿车轮滚动方向)和横向力(垂直于车轮滚动方向)是一种权衡关系。

电子稳定程序可以单独控制每个车轮的纵向制动力，从而对横向力施加影响，从而提高车辆的操纵性能。当纵向力达到极值(如车轮抱死)时，横向力为零。这时，车辆的横向运动就会失去控制，即发生侧滑。此时，可能无法按照驾驶员的意愿变道或转弯。

电子稳定程序可以检测和防止车辆侧滑。当电子稳定程序检测到车辆即将失去控制时，它会向特定的车轮施加制动力，以帮助车辆按照驾驶员预期的方向前进。