1000公里。磨合期一般是指机械零件在初始运行时接触、摩擦、咬合的过程。磨合也叫磨合。汽车的磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段，是保证零件充分接触、摩擦、适应和定型的基本里程。

在此期间，可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性，并磨掉部件上的凸起。汽车磨合的优劣将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。

虽然出厂后的新车已经磨合过了，但零件表面还是比较粗糙。此外，在加工和装配过程中还存在一些难以发现的偏差和隐患。此外，许多金属颗粒会在新零件和附件之间脱落。这些金属颗粒不仅加剧了零件之间的磨损，而且落入机油后还会降低机油的质量，影响润滑效果。

由于新零件的摩擦阻力比正常时期大，油耗会更高。顺利度过磨合期对未来的耐久性、故障数、油耗水平、动力充足性等都有至关重要的作用。

可能是因为小暖水箱堵塞，热水没有通过小水箱，导致没有暖风，或者暖风控制面板损坏。当车主打开暖风开关时，由于暖风开关故障，相应的暖风供给信号无法传递，导致暖风不热，或水路有空气，导致暖风供给不足，暖风异常的现象。

汽车空空调装置简称汽车空。用于将车厢内的温度、湿度、空空气洁净度、空气流调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少出行疲劳；通风装置，为驾驶员创造良好的工作条件，在确保安全驾驶方面发挥重要作用。包括通用制冷装置、加热装置和通风装置。该组合装置充分利用了车内有限的空空间，结构简单，操作方便，是国际流行的现代汽车空调节系统。

不同类型的空调制系统有不同的安排。目前，汽车广泛使用集成加热和冷却空控制系统。布局是将蒸发器、暖风散热器、离心鼓风机、操作机构组装在一起，称为空调节器总成。