江淮同悦汽车的动力性能究竟如何

江淮同悦汽车的动力性能挺不错。

它提供多种动力配置选择最大功率有73kW、83kW 等最大扭矩有126N·m、146N·m 等能满足不同消费者需求。

像江淮同悦a13发动机采用VVT技术最大功率83kW 最大扭矩146Nm/3500 4500rpm动力输出顺畅。还有1.3L排量的发动机最大功率为69kW/6000rpm最大扭矩为114N·m/4500rpm 也提供了足够的动力支持。

在不同路况下江淮同悦的动力输出都有出色表现。在城市拥堵道路频繁启停时它低转速扭矩充足起步和加速都很敏捷。在高速公路上超车也比较轻松动力强劲。

实际驾驶中动力输出有力且平顺油门反应积极。就算车内乘客数量不同提速的感觉差别也不大能保证舒适的驾驶体验。

并且江淮同悦燃油经济性不错。因为采用先进的燃油喷射技术和优化的发动机调校降低了燃油消耗。长途路试百公里约4.8L等速城市行驶约7L能帮车主节省开支。配合先进的变速器系统让驾驶更加轻松自如。它的风阻系数较低这也有助于节省油耗。

在加速性能方面表现较为平稳不会给人过于突兀的感觉新手驾驶者也容易掌控。

总之江淮同悦的动力性能在城市道路表现良好能满足日常通勤需求在高速上也有不错的发挥是注重城市驾驶体验消费者的不错选择对一般长途旅行的动力需求也能满足 。

在我的印象中，在瑞风系列之后，江淮汽车似乎已经有一段时间没有进入讨论话题了，在中国品牌中的存在感也不是很强。相信JAC也意识到了这一点，现在打算重回大众视野。今天我们就来尝尝这道菜，这是他们最新的徽菜。

嘉A5共推出10款。这次测试的是全系顶配，2020款1.5T CVT梦想车型。车上市后，同事周宇轩已经为你整理了配置，并做了购车推荐。

贾A5由意大利汽车设计师Daniele Gaglione设计，他曾参与阿尔法罗密欧等车型的设计。在细节的控制、棱角的处理、造型的运用上，确实可以看到一些“意式”的风格。

因为是两厢车，佳悦A5的侧面不同于一般的家用轿车，线条修长而平缓。至于佳悦A5，我觉得从腰线就能看出来。上部的车顶造型和窗下的镀铬装饰在车尾交汇，整体感很强。滑动形状不突兀，提供了良好的视觉效果。下半部分有点臃肿，看起来不够干净。

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，内部结构加入了黑化风格。包围在后方两侧的雾灯尺寸不小，但整体没有违和感。一共两个双边排气我觉得是加分项。毕竟现在主导汽车市场的是年轻消费者，那隐藏的尾气真的很难打动人。

抛开造型不谈，外观部分另一个值得关注的细节是，官方表示这是一款与大众一致生产的车型，意味着品质在往上走。但在我们的实际体验中，还是能发现一些值得优化的细节，比如保险杠按压的轻微异响，车顶胶条不平整，车门B柱外装饰板容易刮花等。

以上是小编整理的JAC佳悦A5整体表现的一些相关信息。希望对有需要的朋友有帮助。