哈弗1.3t动力怎么样

国产第一代神车哈弗推出全新改款车型，并推出全新动力总成，2.0T和1.3T动力总成，分别搭载7速湿式双离合变速箱。相比2.0T车型，广大骑手更关心1.3T哈弗H6在实际驾驶中的表现。今天我们就来揭晓这款1.3T哈弗的表现。

今天我们主要体验一下1.3T车型的驾驶表现。首先我们来关注一下这款1.3T涡轮增压发动机。最大功率102千瓦，最大扭矩235牛米。可以说它的最大功率并不突出，但最大扭矩却是它擅长的。即使是和老款的1.5T哈弗发动机相比，它的扭矩也有所提升，最大扭矩的转速范围是从1400 rpm到35000 rpm。匹配1.3T发动机的是来自Getrag的7速湿式双离合变速箱，性能让人放心。车辆的换挡非常平稳。不看仪表盘，不知道什么时候换挡。此时，这款7速湿式双离合变速箱的平顺性几乎与AT变速箱持平。包括最容易出问题的一档和二档，都没有挫败感。深踩油门会有明显的加速感和推背感，对于日常最简单的超车也能轻松流畅的处理。采用麦弗逊式独立悬架加双横臂式独立悬架，保证了一定的舒适性。我们发现1.3 GDIT车型的底盘调校比较舒适，兼顾了滤振和良好的支撑，经过一些沟坎和减速带时颠簸不大。

1.3T发动机与变速箱匹配良好，不仅在低速时不磕磕绊绊、嘎嘎作响，而且动力输出非常平顺轻快，即使在满载和on 空调节的情况下，人们依然感觉不到车辆的疲劳。在行驶过程中，悬架的表现非常得体，没有过度的路面震动和支撑力不足，足以应对城市家庭的一般用车情况。但是，如果你高速行驶比较多，当然建议你买2.0T版本的H6。毕竟1.3T发动机在大扭矩下无法提供足够的加速感。