国四还能开多长时间
目前第四辆车一直可以开到报废。只是以后当地政府要求新车按照五国六国的国家标准上牌，你只能把二手车转到当地或者卖给其他仍然符合四国国家标准的地区。
我国有明确规定，私人乘用车不报废，但行驶到60万公里后只能“引导报废”。此外，轻型货物和大型货物的强制报废期限为10年，但最多可延迟5年，即国家四大货车的强制报废期限最长为15年。国四标准最早在2011年开始实施，最后在2013年在全国范围内实施，也就是最老的国四车才8年，国四车的淘汰不会采取一刀切的方式，肯定会有一个过渡期。
根据几个主要省份交通部发布的文件，到2020年底，政府的工作重点仍将是按照国三排放标准运营柴油货车，在向国四过渡期间，国三将有私家车，因为私家车数量大，时间长。唯一值得担心的是，几年后，一线城市可能会率先限制中国的汽车数量，现在很多大城市已经开始限制中国的汽车数量。
然而，新的排放标准主要是为了约束汽车公司。对于我们消费者来说，已经购买国四或国五标准的车辆，还是按照购买时的排放状态执行。国五标准长期全面实施，意味着国四车辆已经无法在卡上落户；沿海省份不允许国四车转让上牌。
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