汽车尾部的字母各自都代表什么意思

汽车后面的字母通常代表发动机的燃烧方式和进气方式不同字母有不同含义。

T代表涡轮增压利用废气驱动空气压缩机提升发动机功率常见型号有1.3T、1.8T、2.0T等。

L可能代表自然吸气发动机依靠大气压将空气压入燃烧室常见型号如1.4L、1.5L 也可能表示加长轴距有些车型加入“L”表示车身加长。

I代表汽油发动机。

D代表柴油发动机。

i代表缸内直喷。

TSI是大众的标识国外指双增压涡轮和机械增压分层喷射技术国内T代表涡轮增压SI代表燃油直喷不同颜色标识区分不同排量比如2.0排量和1.8排量“SI”是红色2.0TSI高配或高端车型全红1.4排量只有“I”是红色。

TFSI是涡轮燃油直喷发动机是FSI发动机和涡轮增压器的结合既有分层喷射又有涡轮增压是TSI发动机升级版。

AT代表自动挡MT代表手动挡是不同的变速器类型。

FF指发动机前置前轮驱动FR指发动机前置后轮驱动RR指发动机后置后轮驱动MR指发动机中置后轮驱动。

GT原意是“Grand Tourer”可长途驾驶的旅行车也常指高性能车。

CC代表轿跑车/敞篷车两用车型。

HYBRID代表混合动力汽车有些车会直接贴这个标有些车如雷克萨斯CT 200h尾段的h是HYBRID的简写。

EV代表纯电动车比如深圳纯电动的士BYDe6。

VVT代表正时可变气门技术TOI代表废弃涡轮增压中冷技术 AWD可自由转换2驱4驱 4WD和4X4都代表四驱系统。

宝马轿车尾标LI/i LI意味着国产后加长了轴距i如宝马335I则是标准轴距版。

了解这些汽车尾部字母含义能帮你更好地了解车辆技术背景和性能特点选到适合自己的车型。

国际标准的轮胎规格，一般由六部分组成，“轮胎宽度（mm）+轮胎断面的扁平比（%，胎厚与胎宽的百分比）+轮胎类型代号+轮辋直径（英寸）+负荷指数+许用车速代号”：

1、轮胎宽度（mm）：轮胎越宽，与地的接触面积就越大，相应就更容易耗油，但是也有更好的抓地力，进而获得更好的车身稳定性；

2、轮胎断面的扁平比（%，胎厚与胎宽的百分比）：扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。一般来说以操控性能见长的车型，多用扁平比低的轮胎。以舒适性见长的车型和越野车型，则多使用扁平比高的轮胎；

3、轮胎类型代号：常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎等等。市场上的轿车一般采用子午线轮胎；

4、轮辋直径（英寸）：此指标为轮胎配用钢圈的尺寸。负荷指数：负荷指数是一条轮胎所能承受的最大负荷的代号形式，指数越大所能承受的负荷也越大。通常的负荷指数与其对应承载质量（xx\/xxx公斤）有91\/615，92\/630，95\/650等等；

5、许用车速代号：许用车速表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高。常见的许用车速代号与其对应的极限限制速度（x\/xx公里每小时）U\/200，H\/210，V\/240等等。