猛士军用越野车的发动机技术具备哪些独特特点
猛士军用越野车发动机技术特点不少。历经三代变革发动机持续升级。
第一代用东风康明斯EQB150型直列四缸水冷增压中冷柴油发动机第二代换装东风康明斯ISDe20041型四缸增压中冷电控柴油机第三代是6.7升、300马力的康明斯ISDe30040柴油发动机动力显著增强带动运载能力等方面提升。
第三代“猛士”轻型装甲车搭载东风康明斯直列六缸水冷增压柴油发动机最大输出功率达300匹马力。其发动机具备高功率输出特性在复杂路况如陡峭山坡、泥泞道路、深水区域都能提供充足动力。在高原等复杂地形也能让车辆保持良好机动性能一天可机动上千公里在西藏海拔最高的边防营这种恶劣环境也能正常发挥。
猛士车型发动机还有多种选择可选用YC6DV1、V型六缸水冷增压中冷柴油发动机或ISDe300、直列六缸水冷增压中冷柴油发动机能满足不同需求。
猛士917增程器是1.5T马赫动力这可是东风集团明星产品最高热效率41.07%还荣获过中国心十佳发动机称号。其电驱系统采用8层扁线 + Ipin绕组永磁电机电机电控CLTC工况效率大于91.7%。散热系统经过强化能抗住长时间高负载运行越野时动力输出更稳定可靠。
两个版本都配备全球首个集成差速锁的两档变速箱可实现100%机械锁止。在铺装路面行驶时能降低能耗极限越野工况下能放大扭矩帮助脱困。猛士917用的是电控差速锁+中央虚拟差速锁前轴和后轴都能分别实现100%机械锁止可靠性高且有助于脱困大马力还兼顾了公路和越野工况。
东风猛士汽车搭载6.5T V8柴油发动机最大功率为197kW最大扭矩为583N/m采用涡轮增压技术动力输出更平稳。采用6速手动变速箱换挡顺畅操作简单还能提高燃油经济性和动力性能。
这些发动机技术特点让猛士军用越野车性能出众 。

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