机动车所使用的后视镜究竟是凸面镜还是凹面镜

机动车后视镜使用的是凸面镜。机动车后视镜镜面是往外鼓的弧形属于凸面镜。

凸面镜是用球面的外侧作反射面的球面镜中间厚两边薄对光有扩散作用。之所以使用凸面镜是因为它可投射的面积更广能让周围更大角度的物体映入镜面能有效扩大驾驶员的视野减少视野盲点。

驾驶员坐在车里肉眼视野范围有限但通过凸面镜制成的后视镜就能及时获取汽车后方、侧方和下方等位置的路面情况。在开车倒车、移动或变道时都需要观察后视镜来了解这些区域的状况极大提升了驾驶安全性。

和凹面镜相比凹面镜中间薄两边厚对光有汇聚作用常见于太阳灶、探照灯、台灯、手电筒、各种机动车的前灯等并不适用于机动车后视镜。

而凸面镜应用广泛除了机动车后视镜还用于转弯镜、哈哈镜、道路拐角处的转弯镜等。并且凸面镜相比于平面镜在使用时具有更强的适应性。车辆行驶时路面或人行道不稳定凸面镜可使车辆后方覆盖范围更广减少车外环境对驾驶员视线的影响。

机动车的外后视镜、下后视镜常用凸面镜。内后视镜一般在驾驶员座椅前方车顶上视野广外后视镜装在车门上多为凸面镜能扩大视野下视镜也在驾驶员座椅前方车顶上方便司机看到车身下情况。

随着科技发展后视镜集成了很多功能如很多高端豪华车配备360°全景影像系统左右后视镜有摄像头倒车时车身摄像头打开中控屏幕显示车身周围图像进一步减少视野盲区。还有后视镜加热、电动调节、折叠等功能。

但不管怎么发展凸面镜能提供广阔视野这一基本特点依旧是机动车后视镜设计的重要考量保障着行车安全 。

汽车的后视镜是一面凸面镜。后视镜对汽车来说非常重要。后视镜就像司机的眼睛。如果没有后视镜，驾驶员看不清楚车身后面的情况。开车时，经常需要后视镜。

开车倒车、移动或变道时，需要观察后视镜。

大多数汽车都有三个后视镜，分别固定在左车门、右车门和车顶。

固定在车顶的后视镜称为中央后视镜或汽车后视镜。

一些大型卡车将配备更多的后视镜，这可以减少视觉盲点。

随着科技的发展，后视镜中集成了很多功能。

很多高端豪华车都会配备360°全景影像系统，配备360°全景影像系统的车左右后视镜都有摄像头。

倒车时，车身上的摄像头会打开，中控屏会显示车身周围的图像，可以大大减少驾驶员视觉的盲点。

很多车还配备了后视镜加热、后视镜电动调节和后视镜折叠功能。

加热后视镜是一个非常实用的功能。遇到一些恶劣天气时，可以打开后视镜加热，使后视镜表面没有雾气。