V刹与碟刹究竟哪个更为耐用

V刹和碟刹哪个更耐用得看具体情况。在正常使用且维护得当的状态下两者耐用性都不错。要是经常高强度骑行或者在恶劣路况行驶碟刹相对更耐用。

碟刹耐用性好是有原因的。碟刹的制动片直接和轮圈接触制动力直接又有效而且不容易受到水或者泥沙的影响。碟刹的刹车片与刹车盘直接接触磨损较小有着更长的使用寿命。碟刹能适应各种天气和道路条件在不同环境下都能保持较好的性能减少因环境因素导致的部件损坏从而提升耐用性。

V刹结构简单同等制动力下价格便宜、重量轻、可靠性高、容易维修适合日常压马路。不过在高强度使用时V刹可能不如碟刹耐用。V刹长时间使用后夹持轮胎的部分容易变形或磨损导致制动效果减弱。而且V刹在湿滑或泥泞道路上制动效果会变差频繁在这样的路况使用也会影响其耐用性。

碟刹虽然耐用但架构复杂安装、调试和维护都有难度维护成本高。需要定期更换刹车片和清洗刹车盘。而V刹只需要清理夹持部分维护成本低很多。

如果只是日常通勤、休闲骑行对制动性能要求不高V刹完全可以胜任在合理使用和简单维护下也能有不错的耐用表现。要是经常进行山地车越野等高强度骑行活动或者追求高性能刹车系统碟刹更耐用能满足需求。

总之V刹和碟刹都有各自的特点。在耐用性方面碟刹相对有优势尤其是面对复杂恶劣的使用环境和高强度骑行。但如果使用场景简单、追求低成本维护V刹在正确使用和维护时也能保证一定的耐用性。选择时要结合自身实际骑行需求、预算以及对耐用性的侧重来综合考虑。

鼓刹比较好。从车辆的制动力去进行分析，鼓刹比碟刹要好，鼓刹车制动力矩大于碟刹，鼓刹在结构上面是通过制动蹄进行两端撑开的，这就类似于杠杆一样的东西，起到很好的平衡作用。

鼓刹和碟刹相比，鼓刹更好一些。鼓刹车的刹车效果更加明显一些。

电动车碟刹还是鼓刹都是比较不错的。电动车碟刹好还是鼓刹好，作为两种常见的刹车装置，可以说碟刹和鼓刹是各有优势，均有比较好的刹车性能。

鼓刹和碟刹两者，碟刹更好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。

碟刹是外置式刹车系统，通风散热良好，刹车线性，好控制，不容易抱死；缺点是，无论怎么加大刹车力度，也达不到鼓刹自锁式的高刹车力。