华普海尚的实际操控性能究竟好不好

华普海尚操控性能挺好的。

先看发动机它搭载的JL481Q 1.8L发动机相当出色动力强劲。在起步阶段能迅速响应你的操作让车轻快地跑起来加速过程中源源不断的动力输出让你超车很轻松爬坡的时候也不费力给你满满的信心真正做到车随心动。

变速器方面JL160A大扭矩变速器表现优秀。全同步换档的设计让换档过程特别平顺没有那种冲击感和噪音操作起来灵活又顺畅给操控带来极大便利。

再说说悬挂后独立悬架和弹性扭杆组合发挥了大作用。在行驶过程中能有效缓冲路面颠簸坐在车里的人感觉很舒服同时也为操控性能加分不少即便在路况不太好的地方也能较好地掌控车辆。

华普海尚的整车造型流畅运用了空气动力学原理风阻系数只有0.32达到世界级水准。这一优势在高速行驶时体现得淋漓尽致车辆操控稳稳当当不会有发飘等不稳定的感觉。

车辆噪音控制也不错在高速驾驶平稳加速时车内噪音能控制在达标范围内让你在驾驶过程中免受过多噪音干扰更专注于操控。

它的电气化程度高车窗、灯、空调、音响等部件集成控制良好。风扇几乎没噪音音响的低音效果不错在驾驶过程中为你营造舒适的环境。

内饰部分座椅舒服支撑性佳长时间驾驶也不容易累能让你更轻松地操控车辆。而且车内空间布局合理实用又方便。

动力上有多种选择可以满足不同人的需求动力输出平稳既适合在城市日常驾驶也能在一些特殊路况下有不错的表现。

转向精准悬挂能有效过滤颠簸在过弯等情况下车辆能保持稳定的姿态让你操控起来得心应手。

总之华普海尚操控性能出色能给驾驶者带来良好体验。

新款海尚3L不但拥有与众不同的气派外观，而且继续沿用了2540毫米跨级轴距的技术平台，一举摒弃小排量经济型轿车的诸多缺陷，可以兼顾商用与家用。

按华普海尚5L 说明书上做 请教老司机换档技巧 在行车途中摸索经验 时间长些就会合理操作，经济快捷。

这款上海华普海尚305采用8L发动机搭配快速手动变速箱，车头借鉴了奥迪A4(B7)的设计语言。当时这种车是稀有品种，在大街上并不常见。也是当时吉利推出的高端品牌。当时在资金和技术上没有优势，停产失败是必然的。

华普车我觉的海域好点。节油。提速快。稳定。3。小毛病少。.样式好点。我以前用这车2年多修理。保养共不超5000元。

油耗高，我的1。5海迅，市区近10个油。。小毛病太多，要是买了你就三天两头准备好往4S跑吧。密封也很差劲，我现在2万多公里，开快的时候可以听到门缝的风声，后备箱也脏的要命，车里不经常打扫的地方都是灰。