关闭方向盘加热究竟能节省多少电量
关闭方向盘加热能节省的电量并不多。
以大众ID4为例经过测试发现打开或关闭方向盘加热对续航里程几乎没啥影响这意味着它的耗电量特小。
这是因为车辆行驶过程中电池要为多个系统供电而方向盘加热所需的电量在整个车辆用电体系中占比很低。它不像空调开暖风那样会明显影响续航里程开启空调25度暖风、风速中等时95%电量下的表显续航相对没开时减少42公里而座椅加热和方向盘加热几乎对续航没有影响。
虽然关闭方向盘加热节省的电量有限但如果想关闭它不同车型有不同操作方法。
有些车型要先找到车辆仪表板上的温控按钮有的该按钮带有加热器标志按下后在仪表板上找到加热器选项它可能是单独按钮也可能通过屏幕激活选择后将设置从“高”或“低”切换到“关闭”模式部分车辆会在仪表板显示加热器符号或在方向盘上设指示灯来指示已关闭。
还有些车型需找到汽车中控面板在面板上点击方向盘加热选项进入设置界面菜单里有开关将其切换到关闭状态像标记为“OFF”或“关闭”确认选择后按下手柄上确认键或屏幕上相应图标即可。
关闭方向盘加热除了能节省一些电量还有其他好处。
冬天驾驶距离较短时一般不太需要用到它因为驾驶员体温很快升高不会觉得冷。而且关闭还能避免方向盘过热带来的不适保障驾驶安全同时延长加热器的使用寿命降低故障率。
以下是一些常见的关闭方向盘加热的方法:
1.手动关闭:在车辆仪表盘上或者中控台上,通常会有一个方向盘加热的按钮或者开关,可以手动关闭方向盘加热功能。
2.自动关闭:有些车型的方向盘加热功能是自动关闭的,通常是在车辆启动时自动打开方向盘加热功能,当一定时间内没有使用时会自动关闭,以节约能源。
在关闭方向盘加热功能时,应当先等待方向盘冷却后再进行操作,避免烫伤手部。此外,也需要注意车辆保养,定期检查方向盘加热的电路和设备是否正常,以确保行驶安全。
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