第七代凯美瑞的维修保养成本究竟贵不贵
第七代凯美瑞的维修保养成本整体不算贵。
在保养方面不同版本车型有不同保养周期和费用。以2.0L凯美瑞为例保养周期除首保5000公里外其余保养间隔为10000公里前两次保养免费。机油和机油滤芯每次需更换空调滤芯每2万公里更换一次4万公里时需更换空气滤芯。
只更换机油、机滤的小保养一次约751元更换空气滤芯和空调滤芯的大保养1019元。综合3年6万公里的保养价格一共约4200元平均每年保养费用1400元左右。从整体数据来看车辆十年内行驶21.49万公里共进行26次保养累计费用为17663元加上其他维修费用总费用为29065元平均每年的开销为2906.5元平均每公里的费用为0.135元。6万公里内的保养费用为5192元不含10万公里更换火花塞。
维修方面小保养换机油、机滤约750元大修费用则在800 1000元之间。要是发动机大修在外修理厂自带配件工时费至少2500元若修理厂包工包料费用大约在6000元左右。如果选择在4S店进行大修费用相对较高整体下来至少需要1万元。发动机烧机油情况不严重只需更换气门油封和活塞环费用大约在3000到4000元之间。如果烧机油情况严重需要进行彻底的大修费用大约在1万元左右。
和同类车型相比第七代凯美瑞维修成本相对较低。因为日系车的连接结构多采用卡扣使得维修成本有所降低。而且凯美瑞的保养间隔相对较长能有效分散单次保养费用。像在8万公里内无需更换火花塞、燃油滤清器和变速箱油等高成本项目。
综合各方面情况第七代凯美瑞在维修保养成本方面表现不错不会给车主带来过高的经济负担。
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