究竟是谁最先在会议上提出电动车驾驶证这一事项的

最先在会议上提出电动车驾驶证的有全国人大代表李红霞。2019年3月12日李红霞建议加强电动车、老年代步车等非机动车管理提出行驶老年电动代步车也需相关驾照。

中国交通运输部也有相关考虑。随着电动车保有量不断增加交通事故也在递增为规范电瓶车使用提高驾驶者安全意识和技能水平减少交通事故交通运输部也推动了电动车驾驶证相关事宜 。

全国人大代表、天能控股董事长张天任同样建议电动车要驾照违规扣分。

另外中国国家标准委员会对电动车考证也起到推动作用。它作为负责制定和发布国家标准的机构提出电动车考证目的是规范电动车行业确保电动车的安全性和质量延伸到对电动车行业的监管和管理通过考证对电动车的生产、销售和使用进行标准化提高电动车行业的发展水平和市场竞争力。

电动车驾驶证的出现并非单纯借鉴国外经验是综合国内实际情况做出的决策。依据《电动自行车安全技术规范》和《道路交通安全法》电动车分为非机动车和机动车机动车上路须持证。在中国电动车驾照即公安部门颁发的机动车驾驶证也就是“摩托车驾照”颁发标准和普通摩托车驾照相同需理论和实际考试。理论考试测对交通法规等知识掌握程度实际考试考驾驶操作。申请条件也与普通摩托车驾照一致年满18周岁、身体健康、通过视力听力检查等还要进行理论学习并通过考试。驾照由公安部门负责颁发和管理有效期6年到期需重考丢失或损坏要重新办理。

不同地区法规对电动车驾驶相关证件要求和分类有差异驾驶前要了解当地规定。

总之这些代表和部门的提议推动了电动车驾驶证相关政策的出台对保障交通安全和秩序意义重大。

网上浙江3月04日电记者从昨天下午召开的金华公安交通管理工作会议上获悉，金华交警部门将努力实现“一守、两力争、三保障、四提升”的工作目标，推动公安交通管理工作持续发展。市委常委、市公安局局长毛善恩出席会议。

一年来，金华市交警部门克服各种困难和矛盾，交通事故四项指标逐年下降。去年，金华市共报告交通事故1923起，死亡572人，受伤2150人，直接经济损失465万元。发生重大事故3起，一次死亡3人以上，比2008年减少4起；每万辆车的死亡率为5.17，比2008年下降了0.78。

今年金华交警部门的工作目标是:保持交通事故四项指标“零增长”；力争不发生一次死亡5人以上的重大事故，力争一次死亡3人以上的重大事故平稳下降；确保交通事故死亡人数不超过控制指标，确保每万辆车死亡率同比下降，确保不发生因道路交通管理引发的重大舆论危机；全面提升科技智能化水平、队伍职业化、执法人性化、管理社会化。

今年，金华交警部门将重点抓好:持续推进交通安全隐患排查治理，加强交通安全源头管理，提升农村、山区道路管控能力；推进交通秩序严格管理，继续落实五项常态化严格管理措施，深入开展禁止酒驾工作；提高交通管理服务能力，增强人性化服务能力，增强矛盾化解能力，增强畅通保障能力；加强基层基础建设工作，加强基层中队建设，加强公安交通管理信息化建设；加强交警队伍建设，从严治警，提高执法水平。