探岳这款车的保值率究竟怎么样

探岳的保值率挺不错的在汽车市场中处于中等偏上水平。

数据显示探岳上市初期第一年保值率能达到80%第三年保值率为64.47%五年后的保值率能保持在50%左右 。在同级车型里探岳的保值率排名第10超越了84%的同级车。

探岳保值率高原因不少。

品质上它质量稳定又耐造得到用户广泛认可。动力表现优秀提供1.4T低功率版和2.0T高功率版两种涡轮增压发动机搭配7挡湿式双离合变速器最大功率分别为110千瓦和162千瓦最大输出扭矩分别为250牛米和350牛米燃油经济性也突出底盘调校还专业。

配置很丰富实用有10.25英寸一体式全液晶仪表、12英寸液晶中控屏还有氛围灯座椅是皮/Alcantara混搭材质配备前排座椅加热等功能提升了车辆价值感。

外观采用家族式设计风格进气格栅与大尺寸铬条结合前部识别度和高级感显著提升侧面溜背式车顶和大尺寸轮毂很是抢眼运动时尚。

空间方面也有优势车长4592mm宽1860mm轴距2731mm内部和储物空间出色还有可开启全景天窗。

保养上探岳首次保养在行驶里程达到5000公里或购车半年时进行之后保养周期为10000公里一次。像空气滤芯和火花塞每行驶20000公里更换一次空调滤芯每30000公里更换一次。在六万公里的保养期内累计保养费用为9992元平均每年保养费用约3331元。在三万公里的常规保养中更换机油、机滤和空调滤芯的费用约为1089元。

和其他车型对比相比兄弟车型上汽大众途观L探岳第一年的保值率略高。和昂科威相比昂科威的保值率为55.82%探岳则达到了64.20%。与RAV4荣放相比RAV4荣放三年保值率66.57%探岳三年保值率64.20% 。

总之探岳保值率表现优异是值得考虑的车型。

现在很多人说冠道不保值，其实不是这样。冠道的保存率还不错。经营一年后，二手购置税可能会少一些。那冠道为什么不保值？所以很多人说冠道折旧率高，所以冠道不建议购买。是真的吗？我们今天来看看。

其实从二手车的价格就可以看出一辆车是否值得保存。从图中的报价可以看出，其实冠道的二手车保值率还是挺高的。基本上一年左右的车型都少了一个购置税，和大部分车型相比还是相当不错的，所以说冠道为什么不保值肯定是不对的。

那冠道为什么不保值？这个说法是怎么来的？其实这是有原因的。冠道这款车其实卖得一般，受欢迎程度很低，所以在二手车市场不是很受欢迎，尤其是高端车型。很多人喜欢这种配置的小马拉车，这也让低端版冠道更受欢迎。

所以从二手车的报价可以看出，低价版，也就是1.5T 冠道比2.0T 冠道好，但是买冠道的人一般都买2.0T，那么你觉得他们会知道为什么他们的冠道没有保存下来吗？

事实上，在保值率排名中，日系车一直保持着非常高的排名。丰田的汉兰达和本田的CR-V都是常客，就连神车思域也经历过二手车比新车贵的情况，冠道保值率只比CR-V低，你觉得冠道为什么不保值？

以上就是边肖带给你的消息冠道为什么不保值。其实从上面的内容我们可以看出冠道的保存率还是很不错的，只是不能和一些神车相比。毕竟像汉兰达这种知名度高、销量好的车，保值率绝对不错。和合适的对象相比，反正冠道的保存率很高。