汽车方向盘突然变重究竟是怎么回事

方向盘变重原因不少。

先说说机械式液压动力转向系统的车。这系统技术成熟、成本低普及率高由液压泵、油管等部件构成靠把发动机部分动力转化为液压泵压力来助力。要是打方向吃力先检查助力油看看有没有漏油助力泵皮带是不是过松油品有没有变脏。要是这些都正常那就考虑机械故障比如套管老化、转向横杆球头过紧。

电子液压助力转向系统工作原理和机械式大体一样不过电子泵是靠电动机驱动的不消耗发动机动力还能通过电控元件调节助力力度。

电动助力转向系统使用电动助力机提供助力省了传统液压助力的部件节能又环保一般很少出问题只要别长时间打死方向盘就行。

轮胎气压不足也会让方向盘变重。平时要多关注胎压有像韩泰K117B这种缺气保用轮胎能保证胎压防止爆胎。

辅助液或者机油不足也可能导致方向盘变重要及时检查添加。

方向机辅助泵故障也会有影响要是泵出问题及时维修更换。

轴承配合过紧也不行得检查调整。

两个前轮胎压不足、轮胎老化会影响转向。

电动方向机的保险丝烧坏也会让方向盘变重烧了就及时更换。

转向助力油缺少或变质会使助力效果变差要及时补充或者更换助力油。

轴承润滑不良也会导致转向不顺畅要做好润滑。

前束有问题、四轮定位参数失准同样会造成方向盘变重去专业地方调整前束和四轮定位。

助力泵损坏就赶紧维修或者换新的。

如今多数车型采用液压助力转向系统包括机械液压转向和电子液压转向区别就在油泵驱动方式。机械式液压助力在低速时方向盘可能偏重平时开车要避免长时间打死方向盘。

要是发现方向盘变重先看看转向助力油是不是脏了汽车胎压是不是过低。排除这些情况后就得用仪器对转向系统进行全面检查找出问题所在及时解决让方向盘恢复轻松灵活的操控感。

方向盘突然变重怎么回事：

1、液压助力转向系统；

车子如果用的是机械液压助力的话，方向盘本身就是比较重的，特别是在低速行驶的时候，而高速的时候方向盘会稍微变轻，所以车子在减速的时候发现方向盘变重是正常现象；

当发现突然或者大幅度变重，则可能是转向系统出了问题。由于液压助力转向系统有助力泵、液压管路，结构较为复杂，所以出现故障的机会比较大，而且液压系统故障也不好排除。

一般有下面几种故障会导致方向盘变重；

（1）转向助力油过脏，会造成流通不畅，打方向变重；

（2）助力油缺少或漏油，就相当于没助力了，检查相关系统有没有漏油的痕迹；

（3）发动机助力皮带过松或过紧，又或者皮带老化，松紧度是可以调的，皮带老化只能更换。

2、转向系统机械故障；

上面的原因是液压助力特有的，也有可能会遇到下面这些转向系统通用的故障；

可能因为转向各系统轴承配合过紧或者润滑不良；

（1）转向横拉杆球头调的过紧或者缺油；

（2）转向轴及套管弯曲造成卡滞等，这是转向系统机械类的故障；

（3）前桥或车架弯曲变形，有的通过钣金可以调整过来，大部分时候还是建议更换；

（4）前轮前束过紧，需要做四轮定位。

3、电子液压助力；

电子液压助力转向系统实则为机械液力转向系统的升级版本，只是将转向油泵改为电动机驱动，方向盘一般会随着车速的升高而变重，是为了提高高速行车的稳定性。如果有异常变重的话，除了参考液压助力的故障外，还要注意电动机是否出现了问题。

4、电子助力系统；

电动助力系统，采用的是电机直接驱动转向柱或方向机的齿轮\/齿条实现方向助力的。这种方向盘的特点也是慢轻快重，随着速度升高方向盘慢慢变重，不会突然变重，能给司机很好的适应过程；

除了转向系统通用的故障外，电子助力系统出问题可能是因为电机的保险丝烧坏、线路短路等电子问题；

电子助力方向盘是有学习功能的，如果车子本身没有故障，车主可以自己来调节轻重。具体方法是先将方向盘向左打死保持3秒，再向右打死保持3秒，回正后熄火，再开启车子上路后方向盘轻重就会变化。

5、轮胎气压；

检查轮胎气压，轮胎气压不足也会导致方向变重。并且这个是应该首要检查的，也是最容易判断的，看见轮胎憋了就得赶紧找地方打气，否则还会有爆胎的风险；

不过方向盘轻重是根据厂商调节的不同而有所区别，也有手感很重的电动助力和手感很轻的液压助力的存在。所以判断车子是否转向是否出问题，最好的方法是看方向盘是否突然或者大幅度的变重。