锐歌原版车型的内饰材质究竟怎样

锐歌原版的内饰材质相当出色。

座舱采用PUR及TPO表皮包覆仪表盘以及门板热稳定性优秀暴晒也不会释放有害气体。并且使用的是无毒无害水性胶水环保性极佳。

座椅填充材质是婴儿用品级环保材质既环保又让人安心。隔音材料采用环保级LASD液态喷涂隔声材料能有效降低外界噪音。

还有PM2.5双效滤抗过敏滤网和负离子发生器可吸附细微灰尘与杂质、异味、过敏物质释放大量负离子让车内空气始终保持清新。AQS/AQI传感器能实时监测空气质量全方位保障车内人员的呼吸健康。

座椅设计灵感源于伊姆斯豪华躺椅品牌舒适度高。其座椅骨架采用专利四连杆低坐姿设计解决了纯电车座椅高、乘坐不适的问题。搭配全新骨架结构和Muller 3D mesh材质填充物能提供更好的支撑感和柔韧感。

车内大面积采用真皮、白栓木实木饰板提升豪华档次感。凡是触手可及的位置都是皮革或软性材质包裹。像杯架周边、门板都是实木手感触感很好。整个中控里面一大段、前面上面也都是皮皮子用料足。

车门两侧的发光饰板表面是实木通过激光蚀刻打造出的透光纹理精美。无论是门板上下方、扶手箱盖板还是整个仪表台软性材质的包覆极大地提升了质感。

方向盘全系皮质包裹带多功能按键支持加热和四向调节中高配车型还支持电动调节及记忆功能使用起来方便又舒适。

车内采用哑光金属按键、亮黑饰板、镀铬饰条以及木纹饰板组合在一起让内饰看起来大气又豪华。

总之锐歌原版内饰材质既环保又舒适尽显豪华品质 。

LYRIQ凯迪拉克新车前脸元素单一，但线条非常复杂。可见是凯迪拉克的家族特色，善用直线也符合凯迪拉克品牌基因。或许是因为概念车的原因，目前只能看到一条垂直的LED灯带，不清楚照明大灯会布置在哪里。Lyriq凯迪拉克40万左右，国产后应该便宜很多。感兴趣的朋友可以关注一下。

新车采用复杂的线条，营造出复杂的灯光效果。网上密密麻麻的网格线，每一条都是独立的发光体。凯迪拉克盾形logo其实是可以发光的，作为单一色彩元素发光，有可能成为凯迪拉克电动品牌的专属LOGO。

LYRIQ凯迪拉克因为隐藏式门把手和摄像头后视镜，侧面看起来非常简洁。希望量产能保持这种简单的效果。虽然是SUV，但整车比例保持了修长的效果，有点像底盘凸起的旅行车，姿态非常优雅独特。

新车的官方三围尚未公布，但目测车长超过5米，轴距超过3米。采用车尾的造型流畅优雅，但如果量产车也采用这种造型，后车厢的装载空间就非常考验设计师的优化能力了。

LYRIQ的凯迪拉克车尾描绘了一个非常方形的形状，有水平和垂直的线条。配合足够宽的轮胎，视觉效果非常立体。环绕式尾灯延伸至后舱上方的倒勾式设计，是车尾的点睛之笔。希望量产车能留着。组装的23寸轮胎不多见，但视觉效果一流，很好的展现了大气效果。希望量产车能留着。