丰田为什么没有三缸
原因很多，比如吸取以前的经验。目前市面上几乎没有三缸机的好机型。曾经月销量排名前三的英朗，已经失去了昔日的辉煌，不得不依靠大折扣延续生命。其他三缸车型销量不温不火。
品牌发展的因素。其实目前大众和丰田车型的发动机技术都非常成熟可靠，在油耗控制方面也有自己的经验。大众的1.4T plus双离合、丰田的1.2T以及混动技术都有不错的市场口碑和销量，先卖了再说。等待市场成熟。这就是大众和丰田非常偷鸡摸狗的地方。目前关于三缸机的投诉太多，上市时间还不成熟。大众和丰田想的可能是:你应该先骂我维护形象，等市场接受我的发布。
原来的四缸减一似乎只是好，但为了抑制无处安放的震动，各大车企投入了更高的研发成本，同时必须保证少一缸时，动力不比四缸差。虽然很久以前就有三缸机，但过去只是放在一些便宜的车型上。这个层次的消费者对汽车的质量没有很高的要求，但是现在消费升级了，甚至20万的汽车都配备了三缸机。有四缸机的时候这样的价格比比皆是。
此外，保值率也是影响消费者选择的重要因素。时隔多年，想要转手，三缸车高不难，保值率也会让车主损失不少钱。买二手车的朋友在这方面比买新车的朋友有很多芥蒂。所以三缸机是吃力不讨好的。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号