别克君威的实际操控性能究竟好不好

别克君威的操控性很好。

它底盘稳重厚实前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统加上全铝合金材质为操控奠定坚实基础。不管是平坦道路还是复杂路况都能提供稳定支撑。过弯时侧倾控制出色即使高速行驶也稳定给驾驶者足够信心应对各种情况。

别克君威的方向盘设计合理采用真皮材质或三辐式设计握感舒适。转向精准且轻盈单手就能轻松掌控转向系统能清晰传递路面信息让驾驶者在弯道中准确把握车辆行驶轨迹。

在特殊路况下比如爬坡路段轻踩油门动力就很轻松。它搭载的ESP电子稳定系统相当实用在急转弯、陡坡、紧急刹车等情况下能有效控制车辆让车辆保持更好的操控性把控方向更精准。

君威配备的变速箱驾驶体验顺畅换挡时响应迅速没有顿挫感为操控的流畅性加分不少。其搭载的2.0T发动机和九速自动挡变速箱动力总成优秀动力响应及时。

轮胎方面中低配是17英寸轮毂轮胎高配18英寸都是固特异的耐磨胎。这种轮胎抓地力强虽然噪音比静音胎大一点但操控性能出色能保障车辆行驶的稳定性。

君威悬挂系统调校得不错兼顾舒适性和运动性。既能有效过滤路面颠簸又能在车辆行驶时提供足够支撑力减少车身侧倾。新君威底盘悬挂偏硬朗路况信息反馈明显指向明确过弯侧倾小乘坐也舒适。225和245的胎抓地力强在同级别车里是很出色的配置。

车子开在路上四平八稳紧急躲避时也轻松自如。

总之别克君威的操控性在同级别车型中优势明显能满足驾驶者对操控的较高要求。

别克君威(REGAL)。君威定位为中型轿车(b级车)。同级竞品车型包括本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众迈腾/帕萨特等主流合资中型轿车。君威的整体产品定位高于别克朗威，低于别克君越。目前(2017款)君威提供1.5T、2.0T、1.8L混动三种动力选择，匹配9速自动手动变速箱或E-CVT无级变速箱。车身尺寸方面，2017款别克君威的长宽高分别为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm。

君威英语原本的意思是“君临天下，皇家豪华”，所以君威在整个别克汽车体系中扮演着重要的角色。豪华感和档次感适合商业使用。君威也是面向普通消费者的家庭友好型车型，具有“宜家适合商务”的特点。

07月29日，别克君威GS穿越火线限量版上市，在车里面使用了非常多个性的细节，比如换挡杆上有了“CF”的LOGO，该LOGO还能投影在车门的下方。除此之外，专属的门槛、脚垫基本都会有游戏的有关标志。动力系统部分，这款车与普通版车型维持一致，搭载2.0T发动机，最大功率为261马力，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。