极氪001的表显续航会变低吗

极氪001表显续航可能会变低。多种因素会导致这种情况发生。

电池方面电池老化、损坏或存在质量缺陷循环次数过多、过放电、过充电等都会使续航下降。这种情况可能需要更换电池组进行电池管理系统调校。

温度对其也有影响极端低温或高温、温度波动大会影响电池性能。一般要对电池温控系统进行检修优化充放电策略。

充电问题也不容忽视频繁快充、长时间小电流充电、电池未充满就使用等不当充电方式会导致续航减少。解决办法是进行电池健康检测调整充电策略。

电机因素同样会影响续航电机绕组损伤、轴承磨损、冷却不良导致电机效率降低从而让表显续航变低。通常要对电机维修或更换调整电机控制系统。

车辆自身方面车辆负载增加比如载重增多、风阻增大、轮胎压力不足等会让表显续航降低。解决办法是轻量化改造、减少不必要负载、给轮胎充气。

软件系统故障也可能导致表显续航异常可尝试重启车辆电子系统不行就到服务点更新和修复软件。

驾驶习惯不好像急加速、急刹车、长时间高速行驶等会增加电耗导致续航下降。应保持平稳驾驶合理使用动能回收功能。

车辆设置不当比如空调温度过高、座椅加热等功能过度使用会增加能耗使表显续航变低适当调整可节省电量。

零部件故障像电机、电控系统等出现问题也会影响续航需到专业维修店检测和维修。

不过在适宜的温度和路况下极氪001续航表现出色。以22款ME版双电机为例在20℃以上暖季平均百公里电耗在16 18度实际续航在550 600km达成率90%+。

只要注意上述各种可能影响表显续航的因素并加以解决就能让极氪001的续航表现更稳定。

极氪 001 的表显真实续航会受到多种因素影响。

在较为适宜的温度和路况下比如 20℃以上的暖季22 款 ME 版双电机平均百公里电耗在 16 18 度实际续航能在 550 600km达成率 90%+。

但在温度较低的冬季比如 10℃的北方电耗攀升至 25 27 度实际续航在 370 400km达成率 60%+。

不同的测试结果也有所不同。有一次 4 小时的暴走实测早上 9 点出发到晚上 9 点返回全程跑了 400km剩余表显续航里程是 19km实测续航约 419km除以 525km差不多是 80%。

高管实测的全新极氪 001 ME 版 100kWh 电池配备 21 英寸轮毂71%的测试路段为高速路段平均车速 112km/h实测续航里程为 586 公里续航达成率高达 83%。

在 2024 款极氪 001 的测试中在 233km 的行驶里程里顶着限速行驶平均时速 95km/h出发 90%电量减少至 34%表显平均电耗 23.1kWh/h以 CLTC 续航为标准的高速折扣率在 59.7%推算满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%。

还有用户的实测24 款 WE100 版本大部分时间用自适应巡航压着高速 120 限速走95%高速路况满电实际续航 509km续航达成率 67%。

另外有用户在舒适模式下未刻意控制驾驶习惯全程高速且有风雨等不利条件极氪 001 长续航双电机 WE 版实测续航约 419km达到官方续航的 80%。此前有测试 2021 款单电机的超长续航 WE 版能基于 NEDC 续航跑出 71%的折扣。

综合来看极氪 001 的真实续航表现因具体情况而异。但一般来说在合理驾驶和正常高速路况下其续航里程能满足一定的出行需求。