三菱菱绅的实际油耗表现究竟如何

三菱菱绅搭载 2.35 升排量发动机官方理论油耗为 8.0 升每百公里。

先说说自动挡车型在路况良好的市区外行驶油耗大约在 11 升/100 公里左右。要是在拥堵的市区行驶频繁启停油耗就会有所增加而在高速路上行驶相对比较省油。

实际油耗和官方理论油耗有差距主要是因为受到多种因素综合影响。

路况对油耗影响很大。坑洼不平的道路车辆行驶阻力大或者频繁在低挡位行驶都会显著增加油耗。要是遇到长时间堵车走走停停发动机一直运转油耗自然就上去了。

车辆的载物情况也不容忽视。后备箱塞满物品车辆自重增加发动机需要输出更多动力来驱动车辆油耗也就跟着提升了。

驾驶习惯更是关键。急加速、急刹车这些错误驾驶行为会让油耗大幅增加。比如急加速时发动机需要瞬间喷出更多燃油来提供强大动力急刹车又浪费了车辆前进的动能后续重新加速又得消耗燃油。

不过三菱菱绅也有有助于控制油耗的优势。它的发动机低速扭矩表现优异2500 转就能发挥出来在一定程度上利于油耗控制。而且三菱发动机设计合理技术成熟注重实际驾驶需求和耐用性。

正常情况下三菱菱绅实际油耗受个人驾驶技术和用车习惯影响上下浮动 10%都算正常。

想要让三菱菱绅有更好的油耗表现就得注意遵守驾驶技巧平稳驾驶避免急加速急刹车合理控制车辆的装载重量别让车辆负重过大还要尽量选择路况好的道路行驶。只要多注意这些方面就能把三菱菱绅的油耗控制在一个比较理想的水平。

东南菱绅平衡轴皮带的校对：

1、车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛，但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气；

2、如果不对正时发动机配气机构曲柄连杆机构进排气系统就不能正确的配合使发动机工作。正时皮带：正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确；

3、使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。正时链上有三个带颜色的链片，两边对平衡轴上的记号，中间对曲轴 。