丰田威驰的空间利用率究竟如何

丰田威驰的空间利用率挺高的。

前排空间能适应不同身高的驾驶者座椅舒适且两侧支撑不错虽然全系手动调节但影响不大头部空间对于大多数人来说都有较多余量。

后排腿部空间比较充裕正常成年人乘坐能有一拳加半掌的距离不过高个子乘坐时头部空间稍显紧凑大概三指左右。值得点赞的是后排中间地板没有凸起这大大提升了后排中间乘客的乘坐舒适性也让后排空间的利用更合理。

在储物方面前排乘客被照顾得很周到。车门及中央扶手处都设有实用的杯架和储物槽中控台左侧的小盒特别适合放高速通行卡之类的小物件拿取方便。但后排乘客的储物空间相对较少车门没有储物槽中间只有一个杯架。

威驰的行李厢容积可观达到506L内部十分平整实用性很强。而且后排座椅分开折叠这个功能能进一步提升其装载能力只是只有顶配车型才有。

威驰FS的空间体验同样实用轴距打造出领先同级的驾乘空间人性化薄型座椅和平整化后排地板等细节处理释放了后部空间挡杆前方还有双层储物格后排座椅方便存放大件行李。

威驰的车身尺寸在同级别车型中具有优势长4420mm、宽1700mm、高1490mm 超越了大部分同级别车辆为车内良好的空间表现奠定基础。

车内还有很多实用的小设计档杆前方的小储物格、手刹侧面的长条格子能放置手机、烟盒等物品随手拿放方便且不易掉落车门上的储物格可放置水瓶等物品主副驾驶座上的隐藏杯架设计巧妙抽出来能放水杯收起来又很整洁。

总之丰田威驰在空间利用率上表现出色能满足日常使用需求。

丰田Vios采用丰田家族的Keen Look脸书设计，整车看起来更符合年轻人的口味。大灯的微调让它看起来更有灵性，尾灯采用了LED光源，提升了精致度。

内饰的风格没有太大变化，但依然是舒适实用的家居风格。空旋钮上加入了镀铬饰条，让细节感更加细腻。Vios的长宽高分别达到4420mm、1700mm、1490mm，前后轮迹也达到1470mm，骑行空都可以。

整个系统的标准VSC车身稳定系统令人惊讶，要知道所有的老款车型都没有这个配置。在评测编辑进行的elk测试中，全新Vios车身良好的稳定性给人更好的信心，极大的提升了车辆在极端条件下的安全性。

Vios依旧搭载大家熟悉的1.3L和1.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。与丰田自己的发动机匹配非常流畅。中高速行驶时，可以将发动机转速更好地控制在更经济的范围内，从而降低油耗。