丰田RAV4的安全性能如何

RAV4还配备了创新的S-VSC系统。该系统完美融合了防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TRC)、车身稳定控制系统(VSC)和电子助力转向系统(EPS)等高性能技术，通过CAN与S-VSC通信，CAN实现实时控制响应驾驶员控制。车辆在恶劣道路上转弯时，可以有效避免转向过度或转向不足，提高行驶性能和制动性能。

同时，下坡辅助控制系统(DAC)和上坡辅助控制系统(HAC)是RAV4的另一大商品亮点，无论是覆盖着砂石、冰雪的湿滑颠簸路段，还是立体停车场的斜坡，都能让车辆自由上下行驶。

新款RAV4有3门和5门车型。进气口、前后保险杠凸显越野感，放大的车灯和丰田车标更为醒目。由于轴距增加了80 mm，车厢内的高度和宽度也增加了，乘坐空房间宽敞舒适。车厢内部设计非常灵活，可以像MPV一样调节，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备1.8L 125马力和2.0L 150马力。由于丰田的可变进气门正时技术具有出色的动态性能，中速时扭矩增大，油耗降低。2.0升车型保留了目前车型采用的流行的定时四驱，而1.8升车型只有前轮驱动模式。

RAV4定位为城市SUV。作为城市SUV的领导者，RAV4拥有高品质和高性能，以及驾驶舒适性和出色的通过性。它可以自由适应ON ROAD和OFF ROAD路段，满足多样化的生活需求。因此，我们说它是一款具有“适应性”的高性能城市SUV。

丰田RAV4的车身尺寸分别为4600mm、1855mm和1680mm，轴距为2690 mm，在空上的表现有一定程度的升级。是丰田汽车公司相当经典的SUV车型，被称为同级别中的佼佼者。

外观方面，丰田RAV4整个前脸更偏向越野风格，梯形进气格栅更宽，周边线条轮廓相当扎实，刻空风格网的辨识度相对较高，新车大灯组的线条相当犀利，倾斜一定角度，整个大灯组在一定程度上具有攻击性。车辆前方凹陷的雾灯区域垂直，周边线条轮廓相对清晰，呈现出很强的立体感。梯形进气口宽大，黑色网状富有质感，前保险杠稳重。车身侧面线条轮廓比较流畅，两个腰线都有一定的上扬趋势。窗户用亮银装饰条包裹，以增强质感。轮毂周围的线条轮廓相当扎实，还配备了宽大的黑色护板。大五辐轮毂相对简单大方。尾部方面，新车的尾灯相当饱满，中间用桥式镀铬饰条装饰。浮动尾翼挺宽，高位刹车灯，双边单排圆柱形排气管。

内饰方面，丰田RAV4的内饰比较扎实，中控台整体层次感还是很不错的。配合浮动式中控台，三位多功能方向盘更加精致，新车的换挡杆也相当厚实。周围还有一些物理按键，比如车道偏离预警系统和自动调节远光灯系统。

动力方面，丰田RAV4提供2.0L自然吸气发动机，最大功率131.0kW，最大马力178PS，最大扭矩221.0n·m，传动方面与之匹配的是CVT和E-CVT。从厂家数据来看，百公里油耗只有5.8L这种油耗表现还是挺不错的，还提供了2.5L双擎版本。两款车型都配备了两轮驱动和四轮驱动车型。