吉奥面包车究竟配备了哪些安全配置

吉奥面包车的安全配置挺丰富。

常见的有ABS防抱死制动系统能在紧急制动时防止车轮抱死让车辆保持一定的转向能力避免失控甩尾大大提升制动时的安全性。

还有EBD电子制动力分配系统它可以根据车辆的载重、车速等情况自动分配前后轮的制动力保证车辆制动时的平衡和稳定。

在车身结构方面吉奥面包车前部采用加长吸能区设计当车辆发生碰撞时这个区域能有效吸收和分散撞击能量减轻对车内人员的冲击力。高强度车身结构也能更好地抵御碰撞力量维持车身整体的完整性。并且还加装了防撞钢梁进一步增强车辆前部的防撞能力。

它的与车身同色保险杠抗冲击力强在遭遇轻微碰撞时能起到缓冲作用减少对车身的损伤。前门也设计了防撞结构当侧面发生碰撞时能为车内驾乘人员提供额外的保护。

吉奥帅凌的主/被动安全配置也比较齐全后驻车雷达能帮助驾驶员在倒车时更好地了解后方情况避免碰撞到障碍物。制动力分配EBD/CBC等、防抱死制动ABS等配置协同工作保障车辆制动安全。

此外车辆配备的安全带预紧器在碰撞瞬间能迅速收紧安全带将驾乘人员紧紧固定在座位上减少因惯性而产生的位移和伤害。

虽然部分车型可能没有配备安全气囊但上述这些安全配置已经能在很大程度上保障驾乘人员的安全让出行更加安心。吉奥面包车在安全配置方面的用心能为车主和乘客提供可靠的安全防护 。

广汽吉奥汽车有限公司成立于2010年12月9日，前身是总部位于浙江台州的吉奥集团有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥控股集团有限公司共同组建而成的合资公司，双方股比为51：49。

自2003年成立以来，吉奥集团凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，得以快速的成长。现下辖台州、杭州、东营3大生产基地、1个汽车研究院、2个营销公司，现有员工3000余人，其中，中、高级工程技术及高级管理人员300余人，是浙江省人民政府重点支持发展的企业，也是首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。经过七年的艰苦拼搏和锐意进取，吉奥已发展成为一家集汽车整车生产于一体的综合性集团企业。

吉奥集团路桥制造基地位于浙江台州中心工业园，地理位置优越、交通便捷，汽配资源丰富，商业气氛浓烈，十分适宜汽车制造企业的发展，基地一期建设用地26.8万平米，年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车、6万台发动机。吉奥杭州制造基地坐落于萧山经济技术开发区的江东工业园区，地处长三角南翼，紧靠省会杭州大都市，区域优势显著，项目建设一期用地48.5万平米，年产25万辆微型面包车;吉奥东营制造基地坐落于山东东营市东城经济开发区，是黄河三角洲首批国家级经济开发区，占地66.4万平米，年产15万辆皮卡、SUV及汽车配件。

从创业之始，吉奥集团就倡导“立即行动”的企业精神，公司成立后仅168天就实现首辆吉奥汽车正式下线，不到100天时间实现新车批量投放市场，创造了中国民营企业造车的“吉奥速度”。 2005年6月吉奥汽车161辆皮卡作为中国自主品牌汽车首次挺进欧洲市场;2006年1月7日，2050辆吉奥皮卡成功出口非洲，成为当年中国汽车出口单笔第一大单;现每年均有数万辆吉奥汽车走出国门，走向世界;2007年出口总量位列行业第二，2008年，吉奥商标被认定为“中国驰名商标”。吉奥汽车先后通过了欧洲国家认证、南非SABS认证、GCC认证和意大利等多个国际认证。

随着集团发展的需要，2010年4月26日，吉奥集团与广汽集团正式达成战略合作，成立合资公司，吉奥由此完成了发展史上最大的一次战略调整。

2010年12月9日，广汽吉奥汽车有限公司挂牌成立，作为国企和民企创新合作的典范，广汽吉奥将坚持自主研发、自主创新、自主发展，并将整合国内外技术资源，为广大消费者提供安全、节能、环保的好车，最终使“广汽吉奥”品牌成为中国最优秀的自主品牌之一。