华晨中华尊驰的实际操控感受究竟好不好

发布时间:2025-12-03 12:48:01 来源:整理于互联网
华晨中华尊驰操控感受好。 底盘扎实稳固采用先进的保时捷技术高速行驶稳定性强过弯安心。前悬架是双叉臂式独立悬架后悬架为多连杆独立悬架提升操控和行驶稳定性车身采用V型钢梁加固发动机舱降低恶劣条件下车身摆动幅度。 动力系统成熟像4

华晨中华尊驰操控感受好。

底盘扎实稳固采用先进的保时捷技术高速行驶稳定性强过弯安心。前悬架是双叉臂式独立悬架后悬架为多连杆独立悬架提升操控和行驶稳定性车身采用V型钢梁加固发动机舱降低恶劣条件下车身摆动幅度。

动力系统成熟像4G64S4M 2.4L发动机和1.8T发动机动力输出平稳中低转速表现出色适合城市道路在起步和加速时能迅速响应带来流畅驾驶感受且传动系统匹配精准换挡平稳。

尊驰配备电子差速锁系统车辆一侧驱动轮打滑时能自动调整制动力。还有ABS+EBD系统及EDS电子差速系统保证驱动轮两侧有足够驱动力确保车辆平稳行驶。

转向系统是机械液压助力转向精准方向盘重量适中路感良好。极端驾驶时车身侧倾小操控极限高且有较强预知性。

轮胎抓地力极佳如米其林XSE绿色科技轮胎在极限转弯路段几乎不打滑。车内离合器、刹车和油门踏板位置合理操控更加得心应手。中控台设计时尚按键面积大操作方便像空调按键采用圆形布局。尊驰2.4AT尊贵型还增加蓝牙电话、近光自动照明系统等高档配置。

悬挂系统调校兼顾舒适性和稳定性通过颠簸路面能有效过滤震动给车内乘客舒适乘坐环境高速行驶时又能提供足够支撑力确保车辆稳定性和安全性。

总之华晨中华尊驰在多方面的出色表现带来超棒的操控感受 。

中华尊驰不会停产,应该是换代了:

1、操控简捷 中控台上的空调按钮为时尚的圆形布置,按钮面积也很大,便于驾乘者操控。尊驰2.4AT尊贵型新增了蓝牙电话和近光灯自动点亮系统等高挡配置。安置在中间扶手箱内的车载蓝牙免提装置可实现与带有蓝牙功能手机的无线连接,免除了部分车载免提系统要与手机型号相匹配的麻烦;

2、手机可随意放置,汽车点火后,手机与蓝牙免提装置自动连接(首次匹配后),您无需任何操作,即可享用高品质、全双工、免提通话特性的车载蓝牙免提装置。近光灯自动点亮传感器(AUTOLIGHTSENSOR)的作用是当汽车外部的照明度达到一定程度以下时,可以自动开启示宽灯及前大灯。如果下雨、起雾,或者汽车进入遂道,自动灯传感器会自动开启前大灯;

3、配置齐全 既然是中高挡的车型,各种高挡的设备自然是不能缺少的,尊驰表现可圈可点。尊驰原有的ABS+EBD系统中加入了EDS(电子差速锁系统),当车辆的一侧驱动轮发生打滑时,系统通过ABS对该侧车轮施加制动来降低它的驱动力,利用差速器的差扭作用使得另一侧车轮的驱动力迅速提高,从而保证了两侧驱动轮都有足够的驱动力。另外,发动机上下护板、4探头倒车雷达、惯性开关等都是为了最大程度上保证车辆和人员的安全;

4、作为“公私兼用”的车型,尊驰在乘坐舒适性方面当然不能落后于人。全自动空调、双曲率大视野后视镜、外部温度显示、8方电动可调带加热功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊驰的影音系统,主机后置低音炮都是标准装备,绝对能够满足大多数消费者的需求;

5、尊驰2.4AT尊贵型的发动机4G64S4M2.4L发动机,在国内众多的2.4L车型身上都能看到它的身影,技术十分成熟。当油门踏板的行程过半时,依然能感到发动机动力储备充沛,这也说明在中低转速时发动机的表现更加出色,更适合在城市道路中行驶;

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