东风标致308的操控性能如何
先看方向盘尺寸小巧3/9点位置粗壮手感充实转向动作顺手操作轻松能让驾驶者轻松掌控行驶方向。
悬挂系统给力高速行驶时提供稳定支撑让驾驶者信心十足。底盘标配前麦弗逊后扭力梁半独立悬挂虽技术层面不算顶尖但法系车出色的调校功底让底盘有好玩的特性。日常驾驶时能有效过滤道路颠簸后悬挂比前悬挂更软、行程更长避震桶压缩和弹簧回弹舒缓多余震动控制得好在山道上展现出介于前驱车与后驱车之间的动态表现高速过弯时转向不足出现晚能以更高速度攻弯车尾随动顺畅底盘极限高操控感易于把控。
动力系统方面东风标致308提供多种动力选择。以1.2T车型为例与爱信6速手自一体变速箱匹配有普通、手动、运动及雪地四种工作模式。D挡模式下动力输出绵柔变速箱积极换挡以节省燃油日常行驶转速维持在1500rpm左右不会轻易降档转速突破2000rpm后动力潜能被充分激发加速强劲S模式下动力随叫随到发动机声音还好听。1.6L自吸版本动力输出线性。起步时发动机动力传递顺畅加速迅猛有明显推背感。行驶中动力输出稳定无明显抖动。变速箱换挡平稳没有顿挫感。此外手动档车型换档平滑动力输出充足。
方向盘指向精确操控稳定新手也能较快适应。
东风标致308无论是在城市道路日常驾驶还是在山道等特殊路况驾驶都能凭借其出色的操控性能为驾驶者带来愉悦的驾驶体验满足大多数驾驶者对操控的需求 。
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