广汽本田奥德赛的动力性能究竟怎么样

广汽本田奥德赛动力性能相当出色。

它搭载 2.0 升自然吸气发动机与电动机组合的混合动力系统还有 2.0T 涡轮增压发动机。2.0L 自然吸气发动机最大输出功率 107 千瓦峰值扭矩 175 牛·米电机总扭矩 315 牛米 混动系统综合最大输出功率可达 158 千瓦。

中低速行驶时奥德赛表现优异。起步效率很好轻点油门就行电动机能很好满足需求发动机介入时也没有突兀感平顺性超棒。而且在市区行驶 80 公里内还可纯电动加速反馈直接无延迟城市里地板油能感受到很强的加速感。

需要强力加速时动力输出直接、线性且持续。奥德赛采用先进的 iMMD 混合动力系统驾驶感受和电动车相似。起步及巡航时会自动进入 EV 模式仅用电机驱动响应迅速动力反馈良好。运转平顺性十分优秀加速踏板、发动机、电动机、ECVT 变速箱等主要零部件配合默契不同模式切换自然流畅。

它的零百加速时间约为 10.5 秒实测百公里加速时间在 8.42 秒到 10.5 秒 这个成绩对于车重近 9 吨的奥德赛来说相当不错。

油耗方面奥德赛也很有优势。混动版百公里综合油耗仅为 5.88 升中低配车型的 WLTC 综合油耗为 5.88 升每百公里高配车型为 6.17 升每百公里比别克 GL8 等同级车型更省油能降低使用成本。

自然吸气发动机在低速行驶时提供的动力输出更加稳健。本田在动力调校方面功底深厚让奥德赛在动力输出上表现出众。驾驶感受轻松、悠闲即便车身体形较大也有不错的亲和力行驶平顺性非常好。

总之广汽本田奥德赛动力性能完全能满足日常使用在 MPV 车型里具备一定竞争优势。

空。对于一辆MPV，我更愿意先说它的空房。奥德赛标准配置有7个座位。正常情况下，前两排乘客会有一个很好的私人空房间。当第二排和第三排座椅折叠起来后，车厢内会有一个超大的储物间空房间，因此装卸衣柜等大件物品不成问题。

中间一排的座椅不仅可以单独独立折叠，还可以完全展平。此时，它们可以充分发挥大床的功能，让业主随时随地都能得到及时的休息。当然，最重要的还是要说说七座的魅力。除了一个年轻的家庭将来不用担心外出之外，更重要的是让几个家庭一起出行成为可能，分担通行费也让我们在高油价时代找到了集体出行的新理由。视野开阔。应该说，坐在奥德赛的车里是一件很惬意的事情。与普通汽车不同，MPV的车身更高，驾驶座的坐姿也不同。对于更舒展的驾驶姿势，大大减少了驾驶员长时间驾驶带来的疲劳。深冷的蓝色仪表无论白天黑夜都会发出悦耳的灯光，各种按键按照使用频率依次排列，非常人性化。精力充沛。07奥德赛依然使用本田提供的2.4升i-VTEC发动机。18 kW的动力输出对于一辆1.7吨以下的MPV来说，起步和加速都非常容易。同时，这款发动机和电控S-Matic自动五速变速箱配合非常默契，换挡时机精准，让MPV也有了跑车的驾驶味道。但发动机后部加速力相对较弱，速度在140km/h以上时，超车并线不够整齐。时尚。日系车一直有着时尚的外观。新一代奥德赛于2003年底在东京车展上首次亮相，并于2004年正式上市。这款车的外观更具运动感，眯着的眼睛和短而有力的C柱漆面在今天仍然过时，这使得它仍然处于MPV造型潮流的最前沿。标准发动机直列四缸/16气门/DOHC双顶置凸轮轴/i-VTEC智能可变气门正时和升程电子控制系统/程序控制燃油喷射标准变速器手动五档标准排量2354 cc。16号阀门的最大功率为118/5500千瓦/转，最大扭矩为218/4500牛·米/转。电喷系统理论油耗7.4升/百公里，最高车速190.0公里/小时，加速时间秒(0-100公里/小时)排放标准欧ⅳ标准。