极氪001在实测加速过程中的稳定性究竟如何

发布时间:2025-11-30 05:30:01 来源:整理于互联网
极氪001实测加速时稳定性超棒。 先看加速成绩不同版本零百加速时间有差异2024款的YOU版和ME版仅3.3秒WE版四驱车型3.5秒后驱车型5.9秒高性能的极氪001 FR更是达到惊人的2.07秒。实测中在水泥混凝土路面连续5次加

极氪001实测加速时稳定性超棒。

先看加速成绩不同版本零百加速时间有差异2024款的YOU版和ME版仅3.3秒WE版四驱车型3.5秒后驱车型5.9秒高性能的极氪001 FR更是达到惊人的2.07秒。实测中在水泥混凝土路面连续5次加速测试最佳成绩3.69秒新款用衢州极电的电机总功率580kW总扭矩810Nm电机输出稳定。0400m加速仅11.11秒撞线车速219km/h达到超跑级别。

加速过程线性加速度基本保持在0.5g 1g之间能带来强烈推背感还保证稳定。即便是在法规限制的120公里时速内中后段加速依然强劲G值维持较高水平且波动不大电控分配强大确保四轮加速时不打滑车辆稳定前冲。

底盘方面前后轴5050的质量分配弱化过弯转向不足或过度问题城市快速超车、高速提速都能灵活操控。高性能底盘悬架系统、高性能空气悬架系统等配置保障极限操控和乘坐舒适度100 0km/h制动距离仅34.5m。制动性能出色即便升级轮胎连续制动稳定性也良好。

在特殊路况下极氪001表现也佳。冰雪路面搭载智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统处理速率快主流TCS 10倍能瞬时分配轮端扭矩增大驱动轮抓地力稳定车身极限过弯最大可控速度提升5 15km/h。智能电动四驱系统在崎岖路况实时优化性能毫秒间精准分配动力上下坡保障不打滑。还配备7种驾驶模式包括雪地模式满足不同路况。不同驾驶模式下底盘特性差异明显。城市代步选舒适或经济模式化解路面颠簸高速切换到运动模式阻尼变硬贴服路面更好。

智驾部分沿用Mobileye方案高速NZP体验好增加激光雷达和角毫米波雷达后车道保持居中稳定变道时机成熟自动切换匝道会根据弯道曲率降速符合驾驶逻辑。

总之极氪001实测加速稳定性值得点赞。

极氪001加速实测的成绩因多种因素会有所不同。

双电机版官方零百加速成绩为3.3秒在不理想环境下比如气温约15度、阴天、地表温度低、非专业场地、水泥地面、电量不到60%等实测能达到3.4秒。甚至有车主王祖蓝测到3.3秒与官方数据一致。

如果在理想环境像合适的温度、电量充足、专业场地等其零百加速成绩有望达到3.1秒出头。

对于搭载不同电机的极氪001 YOU版车型经过多次测试0100km/h加速成绩分别为3.71秒和3.72秒加速曲线区别细微主观感受几乎无差异。

整个加速过程顺畅没有打滑迹象。新款极氪001的电机性能出色用衢州极电的电机参数提高到580kW、810Nm在水泥混凝土路面上连续测试5次最好成绩能达到3.69秒。

极氪001能有出色加速表现离不开各种技术和配置。比如800V麒麟电池、首创的电芯双大面液冷技术、碳纤维包裹转子技术等还有轻量化设计。

在加速刹车测试中100km/h0制动测试中仅用30.58米就完成制动这个成绩保证了安全性提升了驾驶信心和乐趣。

在0400m加速测试中仅用时9.73秒强大动力系统和精确控制系统确保任何速度下都能稳定加速。

800V高压架构+4碳化硅电驱车型的创新技术应用还有全球最大的碳纤维车顶、原厂标配的空力套件、KW避震、AP Racing十活塞卡钳、Brembo碳陶盘等高性能配置都为优秀性能提供有力支撑。

总的来说极氪001在加速方面表现卓越是高性能电动车的佳选。

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