东风日产骐达胎压监测形式是什么

发布时间：2024-08-17 08:02:01 来源：整理于互联网

特伦特胎压监测系统是一种汽车主动安全系统，能够以数字形式实时显示汽车胎压、温度的相关数据，并在轮胎异常(爆胎前)时发出声音及时提醒驾驶员，从而给出预警。

胎压监测有两种，一种是间接胎压监测(WSB)，另一种是直接胎压-基于传感器的TPMS)，还有一种是复合式TPMS。

直接胎压监测:间接胎压监测装置利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量胎压，并利用无线发射器将轮胎的压力信息发送到中央接收器模块，然后显示胎压数据。当胎压过低或漏气时，系统会自动报警。

间接胎压监测:间接胎压监测的工作原理是，当轮胎气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮更快。通过比较轮胎之间的速度差，可以达到监测胎压的目的。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。

胎压监测功能:当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减小。此时轮胎承受的压力相对增大，轮胎的抓地力会受到影响。此外，车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空空间来吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，也会带来危害。同时，高温下穿刺的隐患也会相应增加。

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