将废机油倒入柴油油箱是否会致使车辆出现故障呢

废机油倒入柴油油箱会导致车辆故障。柴油和机油成分、性质不同混合后问题诸多。

机油黏度比柴油大很多倒入柴油油箱会影响柴油燃烧性能致使发动机燃烧不充分出现启动困难、排气管冒烟的状况。同时还会损伤车辆的三元催化装置影响尾气排放的净化效果。

废机油倒入柴油油箱会使油箱内油液发生变化破坏原有的润滑系统。机械零部件得不到有效润滑加剧磨损降低发动机使用寿命。像挖掘机等设备机油混合使用可能造成温度上升、作业动作迟缓。

另外废机油倒入柴油油箱还可能产生油泥和积碳积碳会导致发动机故障。废机油中含大量杂质和污染物会堵塞柴油油箱的油路影响燃油正常供应导致发动机动力不足甚至熄火。其含有的化学物质可能与柴油发生不良反应破坏柴油燃烧性能使燃烧不完全增加尾气排放中的有害物质。

废机油中的金属颗粒和磨损碎屑进入发动机内部加剧发动机零部件磨损。而且废机油的黏度和润滑性能与柴油差异大会干扰燃油喷射系统正常工作导致喷油不准确影响发动机性能和燃油经济性。

如果不小心将废机油倒入柴油油箱应及时更换机油注意换油时间、添加量选择合适的发动机机油。要把柴油放干净换上新的柴油。还需要找到机油串入柴油箱的原因一般是高压油泵坏掉需考虑更换新的高压油泵不然过段时间油箱中又会出现机油。

总之为避免车辆故障一定不要把废机油倒入柴油油箱。

三元催化清洗剂可以直接倒油箱。三元催化清洗剂是一种清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体，能有效清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性，延长三元催化器使用寿命。三元催化器堵塞会造成以下影响：

1、尾气排放超标，三元催化器堵了，CO、HC和NOx等有害气体都直接排放。油耗增加，三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性，从而不能准确的控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加；

2、排气不畅、动力下降，这个在涡轮增压车型上更为明显，三元催化器堵塞后，当需要高压排气的时候，由于堵塞导致排气不畅，从而影响进气量，进而导致发动机功率下降，然后导致动力下降、加油无力；

3、发动机抖动、故障灯亮、经常熄火，三元催化器严重堵塞的时候，由于无法及时将废气排出，必然造成背压倒流，当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火；

4、自燃，三元催化器的正常工作温度一般在400—800℃，一旦堵塞，影响排气，使高温气体聚集，导致三元催化器、排气管不断升温，当温度上升到邻近部件的着火点或者有相对容易点着的物体触碰到烧红的排气管，很容易自燃。